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它為蒙古增添風(fēng)景,推動烏蘭巴托公交電動化

發(fā)布日期:2021-07-23  來源:客車之友網(wǎng)

核心提示:它為蒙古增添風(fēng)景,推動烏蘭巴托公交電動化
2021北京國際道路運輸車輛展上,開沃汽車展區(qū)一輛純電動雙層大巴格外引人關(guān)注,車身上西里爾字母拼寫的蒙文標識透露該車是出口到蒙古烏蘭巴托公交產(chǎn)品。
 
 
 
 
開沃G10純電動雙層巴士(NJL6100GSEV)是在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上進行了從外觀到內(nèi)飾的全面升級。駕駛區(qū)采用獨立設(shè)計,中控部分為環(huán)繞式布局,配有液晶顯示屏,同時還有專屬空調(diào),保證駕駛員擁有良好的操作環(huán)境,也利于整車熱管理分配。
 
為提升乘坐體驗和通過性,開沃G10純電動雙層巴士對上下層的高度進行了拓展,2+2座椅布局,每組座椅旁邊都配有USB充電接口,為乘客提供細致入微的出行服務(wù)。
 
烏蘭巴托位于蒙古高原中部,屬大陸性高寒氣候,冬季長而寒冷,1月平均氣溫-15一-22℃,夜間極寒可達-39℃;夏季短而炎熱,7月平均氣溫20~22℃,最高可達39.5℃。這樣的環(huán)境對于純電動汽車動力電池的性能提出了極高要求。
 
開沃G10純電動雙層巴士采用開沃汽車自主“三電”技術(shù),并針對烏蘭巴托環(huán)境采用了相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化電池溫控,確保在電池在極寒和酷熱環(huán)境中正常運行。
 
由于受生產(chǎn)方式、能源結(jié)構(gòu)、地理位置等諸多因素影響,烏蘭巴托是目前世界空氣污染最嚴重的城市之一,應(yīng)用純電動公交車是當?shù)貙で缶G色發(fā)展的積極探索。早在2019年,烏蘭巴托公交就進口開沃純電動公交車開展試運行,并獲得良好反饋。
 
此次,包括G10純電動雙層巴士在內(nèi),開沃汽車共計46臺純電動客車出口蒙古,助力烏蘭巴托公交電動化轉(zhuǎn)型,為當?shù)鼐用駝?chuàng)造更舒適、更便捷、更環(huán)保的出行體驗,更為改善當?shù)乜諝馕廴竞妥匀画h(huán)境發(fā)揮積極作用。

 
 
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