圖片來源：廣汽埃安

 

6月16日晚間，廣汽集團(tuán)（601238）發(fā)布公告，公司董事會(huì)審議通過了《關(guān)于廣汽埃安A02項(xiàng)目的議案》，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司A02項(xiàng)目的實(shí)施。據(jù)悉，A02項(xiàng)目總投資62,444萬元，資金來源由公司統(tǒng)籌考慮。

 

業(yè)內(nèi)人士分析，盡管廣汽集團(tuán)目前尚未公布A02項(xiàng)目的具體內(nèi)容，但6.24億元的總投資可謂大手筆。

 

根據(jù)廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，5月公司新能源乘用車銷量10274輛，同比增長61.9%，其中自主新能源車銷售8444輛，同比增長99.3%，新能源銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。埃安家族5月銷量8416輛，同比增長105%；1-5月累計(jì)銷量34374輛，同比增長114.2%；5月終端交付10395輛，同比猛增154%，埃安家族正式邁入月銷萬臺(tái)時(shí)代。AION S依然保持強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭，5月銷量近5000輛。

 

安信證券最新研報(bào)顯示，廣汽集團(tuán)重磅車型陸續(xù)上市，2021年有望量價(jià)齊升。其中，埃安2021年迎來1新車+3老車改款，新車AION Y已于上海車展上市，據(jù)官微，作為AION S升級(jí)版的AION S PLUS預(yù)計(jì)6月上市，主要面向C端市場(chǎng)，預(yù)計(jì)月銷可達(dá)2000輛，搭載石墨烯基電池的AION V和搭載硅負(fù)極電池的AION LX將分別于三季度和年底上市。

 

此外，5月廣汽埃安還與滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式，共同從線控底盤、自動(dòng)駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等維度，全新定義并開發(fā)一款可投入規(guī)模化應(yīng)用的無人駕駛新能源車型，全速推進(jìn)量產(chǎn)。

 

值得關(guān)注的是，在5月份舉辦的廣汽集團(tuán)2020年年度股東大會(huì)上，公司董事長曾慶洪表示，廣汽集團(tuán)十四五規(guī)劃中，新能源車銷量規(guī)劃占比達(dá)到20%，2025年整體的規(guī)劃是產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)350萬輛，意味著新能源車銷量要達(dá)到70萬輛。如果按照國家的產(chǎn)業(yè)政策要求，到2035年行業(yè)新能源車占比達(dá)到50%，公司規(guī)劃產(chǎn)銷達(dá)到500萬輛的話，新能源車就要達(dá)到250萬輛，這個(gè)增長速度非常快，因此新能源汽車是廣汽集團(tuán)重點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，公司也會(huì)加大力度，加大投入，特別是三電技術(shù)。公司獨(dú)立運(yùn)作廣汽埃安，就是想把這個(gè)品牌做強(qiáng)做大，實(shí)現(xiàn)整個(gè)資源共享，建立資源生態(tài)圈，搭建朋友圈，聯(lián)合其他企業(yè)把新能源板塊做起來。