近日，企查查顯示一家名為上海順資嘉科技有限公司成立，注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣，其經(jīng)營(yíng)范圍包含：票務(wù)代理服務(wù)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備銷(xiāo)售、物業(yè)管理、停車(chē)場(chǎng)服務(wù)等等。根據(jù)股權(quán)穿透顯示，該公司由順豐速運(yùn)集團(tuán)（上海）速運(yùn)有限公司100%控股。

近年來(lái)，跨界入局汽車(chē)行業(yè)這事已經(jīng)讓人見(jiàn)怪不怪，此前貨拉拉，再之前的小米、創(chuàng)維、360等公司紛紛進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域，而美的、華為等則專注“幫車(chē)企造好車(chē)”。

此前，順豐控股公布2021年一季度業(yè)績(jī)――虧損9.9億元，而去年同期盈利9.07億，凈利潤(rùn)同比下滑209%。相關(guān)人士表示，順豐虧損大致可歸結(jié)為三方面的原因：一是去年疫情政策紅利的消失；二是拓展新業(yè)務(wù)遇到阻礙；三是進(jìn)入下沉市場(chǎng)的水土不服。因此順豐想開(kāi)辟新賽道也合情合理，從此次新注冊(cè)的公司的經(jīng)營(yíng)范圍來(lái)看，順豐似乎想入局電商，其擁有頂尖的物流運(yùn)輸服務(wù)和口碑是最好的助力，因此我們推測(cè)順豐有可能是想開(kāi)辟線上電商渠道，“順手”賣(mài)車(chē)。當(dāng)然，詳細(xì)信息還要等官方公布，汽車(chē)之家也將對(duì)其保持關(guān)注。