據(jù)外媒報(bào)道，德國The Mobility House公司推出名為“電網(wǎng)友好型充電”（grid-friendly charging）的新附加模塊，用于其ChargePilot能量管理系統(tǒng)。該公司表示，受益于新模塊，電網(wǎng)運(yùn)營商可以智能控制多個(gè)充電站，并幫助充電點(diǎn)運(yùn)營商節(jié)約資金。
 

 

 （圖片來源：The Mobility House）

 

該模塊允許用戶同時(shí)連接多個(gè)充電站，由電網(wǎng)運(yùn)營商根據(jù)具體時(shí)間段要求進(jìn)行控制。時(shí)值德國能源轉(zhuǎn)型期，預(yù)計(jì)這一“電網(wǎng)友好型調(diào)整充電過程”將有助于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的電力供應(yīng)，并大幅降低配電網(wǎng)擴(kuò)張費(fèi)用。TMH公司表示，對于現(xiàn)有客戶來說，由于電網(wǎng)費(fèi)用減少，電費(fèi)成本也將大幅下降。每個(gè)充電點(diǎn)的電網(wǎng)使用費(fèi)用，每年可減少60-120歐元，這將為充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商帶來收益。

 

基于新的功能，ChargePilot系統(tǒng)可在數(shù)秒內(nèi)讀取控制信號，對整個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的電力進(jìn)行調(diào)整，并將優(yōu)化電力分配到各個(gè)充電點(diǎn)。運(yùn)營商可以優(yōu)先考慮某一輛汽車，并讓系統(tǒng)停止向電量充足的車輛提供電力。該系統(tǒng)還可以控制開啟或關(guān)閉電流的速度，以確保將其輕緩地輸入電池中。

 

另外，電網(wǎng)可控充電有助于運(yùn)營商節(jié)約資金，如按需充電或在非高峰期充電。該公司表示，通過智能管理，最高可使充電量減少達(dá)20%。對于一個(gè)擁有20輛車（年行駛距離約15000公里）的車隊(duì)來說，每年可能節(jié)省1200至2400歐元。

 

目前為止，TMH專注于德國和瑞士市場。瑞士客戶對可控充電的需求正在不斷增長。完整的ChargePilot系統(tǒng)可與靜態(tài)或動(dòng)態(tài)充電管理結(jié)合使用。用戶在電網(wǎng)運(yùn)營商處注冊并滿足相關(guān)技術(shù)要求后，即可啟動(dòng)使用。