據(jù)路透社報道，有知情人士透露，吉利將成立新公司，探索電動汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、營銷和銷售的新方法，而這種新方法不同于電動汽車與傳統(tǒng)汽車一起營銷的慣例。對此消息，吉利拒絕置評。

三名知情人士稱，吉利汽車今年將設(shè)立新公司Lingling Technologies，管理旗下基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)生產(chǎn)的車型。此外，基于SEA平臺的領(lǐng)克品牌車型（從Zero車型開始）和幾何品牌車型的營銷和銷售工作也將由新公司負(fù)責(zé)。

知情人士透露，吉利的管理層意識到，有必要以不同于傳統(tǒng)汽車的方式開發(fā)、營銷和銷售電動汽車，因此決定成立一家獨立的公司。截至目前，新公司尚未注冊，正式名稱也沒有確定。

根據(jù)知情人士的消息，新公司將獨立于傳統(tǒng)汽車部門，對SEA相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究和更新，并將以不同的方式獲取市場數(shù)據(jù)，以開發(fā)相應(yīng)的電動車車型。其中兩名知情人士透露，新公司還將擁有獨立的銷售團隊，并在城市中心設(shè)立展廳，一些是由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，一些是自行管理，以直接控制價格和庫存。

2020年，吉利汽車年度銷量為1,320,217輛。在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，12月總銷量為7,171輛，2020年總銷量為68,142輛。但是新能源市場的競爭日趨激烈。上個月，吉利宣布了一系列結(jié)盟計劃，旨在轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動汽車合同制造商和工程服務(wù)提供商，以對抗電動汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉的競爭。