柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（簡稱五菱工業(yè)，下同）作為中國新能源物流車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，從2015年開始涉及新能源物流車行業(yè)，2018年正式進(jìn)入新能源物流車市場。經(jīng)過2年多時間的投入，已經(jīng)成為一家產(chǎn)品質(zhì)量上乘、實(shí)用功能強(qiáng)勁、新品不斷涌現(xiàn)、用戶稱贊、專注新能源物流車制造的大型新能源汽車集團(tuán)。2020年，五菱工業(yè)連續(xù)、快速推出新車，并取得市場好評，對此，電車資源對五菱工業(yè)副總經(jīng)理詹強(qiáng)民先生進(jìn)行了獨(dú)家專訪，深入了解，暢談五菱工業(yè)的發(fā)展理念和經(jīng)營之道。
柳州五菱汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理詹強(qiáng)民先生
低調(diào)務(wù)實(shí) 苦干發(fā)展
近年，新能源物流車市場進(jìn)入了以質(zhì)取勝時期，在激烈的市場競爭中，生存下來并得到很好發(fā)展的部分車企進(jìn)入了做大做強(qiáng)的階段。這其中有一家車企，一直堅(jiān)持自主研發(fā)、埋頭苦干，發(fā)揮艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息的企業(yè)精神，不斷轉(zhuǎn)型升級，在新能源物流車整車集成設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造領(lǐng)域逐步壯大，市場份額不斷上升，銷售數(shù)量穩(wěn)步增長，這就是——柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（簡稱五菱工業(yè)），一個低調(diào)務(wù)實(shí)、底蘊(yùn)厚重的企業(yè)。
務(wù)實(shí)已經(jīng)深入五菱工業(yè)的骨髓里，從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工處處顯示出務(wù)實(shí)作風(fēng)。走進(jìn)詹總的辦公室，一張辦公桌，一個書架，一個簡約的會客區(qū)躍入眼前，這是一個非常簡潔、務(wù)實(shí)的辦公室，這正是詹總低調(diào)務(wù)實(shí)工作精神的體現(xiàn)。
就是低調(diào)務(wù)實(shí)的五菱工業(yè)，在2020年，銷量再上一個臺階，超過4000輛，產(chǎn)品供不應(yīng)求。“五菱工業(yè)是一個具備厚重底蘊(yùn)的企業(yè)，同時，我們也有很清晰的市場定位，著重開發(fā)實(shí)用性強(qiáng)、性價比高、皮實(shí)耐用、滿足人民需要的新能源物流車。”詹總慎重地說。
五菱工業(yè)取得優(yōu)秀的市場表現(xiàn)和良好的市場口碑，并非一蹴而就，而是整個五菱工業(yè)上下一心，齊心合力拼搏出來的。“五菱工業(yè)是1958年建廠，是一個歷史悠久的國有企業(yè)，團(tuán)結(jié)、實(shí)干、苦干一直是我們的傳統(tǒng)，我們只是按著自己的步伐在前進(jìn)，在新能源物流車領(lǐng)域做出了一點(diǎn)成績。”詹總謙虛地說。
五菱工業(yè)具備超過30年的汽車零部件制造經(jīng)驗(yàn)，并先后與全球百強(qiáng)零部件企業(yè)美國車橋和佛吉亞等成立合資公司，在新能源物流車方面擁有從零部件到整車制造的生產(chǎn)能力，擁有全球領(lǐng)先的整車零部件設(shè)計(jì)和制造能力的獨(dú)特優(yōu)勢。有了強(qiáng)大的零部件能力保證以外，五菱工業(yè)在整車上更具有40多年的造車經(jīng)驗(yàn)，是全國著名的五菱品牌的締造者，更具備新能源汽車的整車研發(fā)、生產(chǎn)資質(zhì)，并擁有成熟的整車驗(yàn)證、測試體系，保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量上乘，性能強(qiáng)大。“新能源物流車更加注重品質(zhì)，造出實(shí)用性好、功能超強(qiáng)、皮實(shí)的物流車，讓老百姓買得起的好車，才是五菱工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。”詹總認(rèn)真地說。
獨(dú)立研發(fā) 厚積薄發(fā)
企業(yè)的發(fā)展離不開人才，五菱工業(yè)一直十分注重人才的培養(yǎng)，建立了多個博士后科研工作站，成立了獨(dú)立的科研團(tuán)隊(duì)，打造了具備五菱特色的人才儲備體系。
由于歷史原因，五菱工業(yè)發(fā)展過程相對曲折，面對困難，五菱工業(yè)抓住新能源汽車發(fā)展的歷史機(jī)遇，自強(qiáng)不息，堅(jiān)持自力更生、自主設(shè)計(jì)、獨(dú)立研發(fā)，形成了獨(dú)具特色的五菱工業(yè)研發(fā)、制造體系。
五菱工業(yè)現(xiàn)具備全新設(shè)計(jì)開發(fā)整車的能力，包含造型、總布置、車身、底盤、電氣、附件、三電及性能等，特別是自主研發(fā)“三電系統(tǒng)”，掌握了電機(jī)、電控等核心技術(shù)。不論是純電動力汽車，亦或者增程式、插電式混合動力汽車，其都能研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，五菱工業(yè)已經(jīng)成為新能源物流車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
五菱工業(yè)建成了集團(tuán)本級技術(shù)中心、動力研發(fā)中心、專用車研發(fā)中心、客車研發(fā)中心等技術(shù)能力布局，具備造型設(shè)計(jì)開發(fā)能力、零部件底盤設(shè)計(jì)開發(fā)能力、零部件車身設(shè)計(jì)開發(fā)能力、設(shè)計(jì)計(jì)算和仿真分析能力、整車試驗(yàn)驗(yàn)證能力、試制試裝能力等。
有著強(qiáng)大研發(fā)能力的五菱工業(yè)，經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，已經(jīng)擁有快速推出新產(chǎn)品的能力。在工信部第338批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，五菱工業(yè)一口氣推出21款新能源物流車，在一個月之后公布的339批新車公示中，五菱工業(yè)一口氣推出13款新能源物流車，這充分顯示了五菱工業(yè)強(qiáng)大的新品研發(fā)能力以及雄厚的技術(shù)實(shí)力。
在市場上，五菱工業(yè)成功推出幾款極具競爭力的車型，覆蓋微面、微卡（倉柵式、廂貨式）等車型，十分適合城配物流場景應(yīng)用，而輕卡、冷藏車等車型亦在規(guī)劃之中，不久將會推出面世。
五菱工業(yè)的微面，容積大（5.2m³以上），接近中面，從市場上的用車情況來看，真正地實(shí)現(xiàn)了“多拉快跑”，讓司機(jī)們得到了更多的實(shí)惠（收入）。其駕駛操控十分舒適，充分體現(xiàn)了其人性化的設(shè)計(jì)理念。微面的價格，中面的實(shí)用空間，使其產(chǎn)品優(yōu)勢十分明顯。五菱工業(yè)的產(chǎn)品憑借著強(qiáng)勁的性能以及優(yōu)良的質(zhì)量，贏得市場信賴，得到用戶好評，已經(jīng)成為司機(jī)朋友們的“好幫手”，綠色城配中值得信賴的“好車”！
“五菱工業(yè)本身有零部件的研發(fā)、制造優(yōu)勢，整車開發(fā)能力與控制成本的能力相對較強(qiáng)。五菱工業(yè)從2007年起，就做新能源汽車的開發(fā)技術(shù)沉淀，儲備人才并引進(jìn)高端技術(shù)人才，建立博士后工作站，逐步擁有快速開發(fā)新車的能力，最終研發(fā)、制造出符合市場需求的新能源物流車。”詹總感慨地說。
科學(xué)驗(yàn)證 嚴(yán)控品質(zhì)
任何一款產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中都不可能做到100%的合格，那如何保證產(chǎn)品質(zhì)量呢？五菱工業(yè)有自己獨(dú)特的出廠檢驗(yàn)體系，確保每一輛進(jìn)入市場的車都是性能良好的。據(jù)了解，五菱工業(yè)整車驗(yàn)證里程已超200萬公里。
在出廠前，五菱工業(yè)對每一輛新車有哪些具體的檢驗(yàn)措施呢？
首先，進(jìn)行整車級別檢測，整車參數(shù)檢測臺及絕緣耐壓綜合檢測儀通過車輛診斷接口（OBD）與車輛通過CAN總線進(jìn)行通信，對車輛進(jìn)行故障診斷、故障碼清除、參數(shù)檢測、信息核對、傳感器及執(zhí)行器檢測等一系列測試。并及時記錄測試數(shù)據(jù)，保證車輛出廠品質(zhì)，以及產(chǎn)品零部件質(zhì)量信息可追溯。
其次，利用激光成像、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的測量系統(tǒng)來檢測四輪定位，并進(jìn)行側(cè)滑檢測。
再次，建立電動汽車綜合測試平臺，模擬實(shí)際的道路狀況，如速度、扭矩、道路載荷等，使車輛在與實(shí)際道路行駛相同的條件下運(yùn)行、測試，并進(jìn)行真車實(shí)地測試。
第四，利用單軸制動ABS試驗(yàn)臺采用反力式測試原理對汽車前、后輪制動力進(jìn)行測試，滿足GB7258—2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的性能檢測要求。
第五，對高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢測，確保上電安全。對充電性能進(jìn)行檢測，測試汽車對充電過程中各種故障情況的反應(yīng)，判斷充電接口是否正常。
第六，對燈光進(jìn)行檢測，使大燈按照需要將其參數(shù)調(diào)整到規(guī)定范圍以內(nèi)。
第七，整車進(jìn)行淋雨、防水檢測。
“百年企業(yè)，安全第一。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命線，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，再多的安全檢測都是合理的，只有經(jīng)過嚴(yán)格檢測的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品才能贏得市場，才是真正的為用戶著想。”詹總嚴(yán)肅地說。
互利互惠 合作共贏
作為一家新能源物流車整車企業(yè)，市場銷售離不開經(jīng)銷運(yùn)營商的大力支持。五菱工業(yè)堅(jiān)持與下游經(jīng)銷運(yùn)營商緊密合作，并大力支持經(jīng)銷運(yùn)營商拓展市場，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
首先，五菱工業(yè)安排專職人員幫助經(jīng)銷運(yùn)營商做好市場開拓、商務(wù)洽談、服務(wù)及其它維護(hù)性工作，并對經(jīng)銷運(yùn)營商提供客戶信息資源保密。
其次，五菱工業(yè)提供相關(guān)產(chǎn)品的廣告宣傳資料樣本及促銷需要的相關(guān)禮品，積極協(xié)助經(jīng)銷運(yùn)營商獲取批量公關(guān)業(yè)務(wù)。
第三，根據(jù)市場變化，及時做好市場策劃和營銷工作，保證經(jīng)銷運(yùn)營商的利潤空間，并同經(jīng)銷運(yùn)營商做好市場促銷，提高銷量等工作。
“五菱工業(yè)不是獨(dú)立的個體，與上下游企業(yè)組成了產(chǎn)業(yè)鏈共同體，只有深度合作，共同發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)共贏，才能為新能源物流車行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”詹總感慨道。
高效“救援” 貼心服務(wù)
售后服務(wù)是整個產(chǎn)品生命周期中重要的一環(huán)，對企業(yè)、產(chǎn)品的形象、口碑有最直觀的影響。五菱工業(yè)不斷創(chuàng)新售后服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量，對產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期管理服務(wù)。
銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋：五菱工業(yè)開展銷服一體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一一對應(yīng)，在有銷售五菱工業(yè)新能源車的區(qū)域，其50公里范圍內(nèi)，必須建設(shè)五菱工業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)銷售車輛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
“管家式”尊貴服務(wù)：五菱工業(yè)開展售后“管家式”服務(wù)，為新能源經(jīng)銷運(yùn)營商和客戶指定專屬的服務(wù)經(jīng)理，并建立微信、電話等快速溝通機(jī)制，服務(wù)經(jīng)理對車輛使用過程中的咨詢進(jìn)行“保姆式”1&1解答，為客戶提供“管家式”尊貴服務(wù)。
售后“應(yīng)急救援”綠色通道：參考醫(yī)院120急救中心的管理方式，當(dāng)用戶遇到如半路趴窩等一系列故障問題時，提供24小時服務(wù)。具體為，響應(yīng)時間為10分鐘內(nèi)，50公里內(nèi)1小時內(nèi)必達(dá)等應(yīng)急救援服務(wù)，及時為新能源用戶提供快速優(yōu)質(zhì)的響應(yīng)服務(wù)。
學(xué)院式培訓(xùn)、提升技能：組織校企合作和課件開發(fā)，對售后服務(wù)站服務(wù)人員開展培訓(xùn)，重點(diǎn)針對新能源車絕緣故障、CAN通訊問題及充電系統(tǒng)故障等排查處置技能提升培訓(xùn)，打造新能源維修工匠學(xué)院，全年開展4期培訓(xùn)，合計(jì)3000學(xué)時以上。
“售后服務(wù)是企業(yè)的‘里子’。做好產(chǎn)品，做好售后服務(wù)，對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全生命周期管理服務(wù)，讓用戶放心使用，五菱工業(yè)才能在市場上立足。”詹總?cè)缡钦f。
在與詹總的交流中，記者始終能感受到詹總低調(diào)、高效的工作作風(fēng)，不時強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí)才能發(fā)展，五菱工業(yè)也將繼續(xù)堅(jiān)持務(wù)實(shí)求真，穩(wěn)步發(fā)展。詹總對新能源物流車行業(yè)充滿信心，他表示，新能源物流車行業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源物流車是大勢所趨，五菱工業(yè)將順勢而為，大力發(fā)展新能源物流車，為新能源汽車做出一份貢獻(xiàn)。最后詹總滿懷信心地說：“人民需要什么，五菱就制造什么！”
