日前，韓國貿易、工業和能源部表示，為了配合韓國綠色能源發展計劃，進一步促進新能源汽車以及自動駕駛技術的發展，將在上述領域撥款近280億韓元（約合人民幣1.64億元）。
從資金分配上看，撥款中的134億韓元（約合人民幣7800萬元）將用于電動汽車和氫燃料汽車的研發項目，其中包括電池技術研發、廢舊電池回收、氫能源商用車研發等；另外145億韓元（約合人民幣8500萬元）將用于自動駕駛系統研發項目，其中包括自動駕駛的移動醫療診所以及商店等。
在新能源領域，韓國曾計劃到2025年將電動車和氫燃料電池汽車的累計銷量分別提升至113萬輛和20萬輛；到2030年，將新能源汽車銷量占比提升至33%。而從現在的數據看，2019年韓國新能源汽車市場占比為2.6%；2020年前三季度韓國電動車和燃料電池汽車的累計銷量分別達到了12萬輛和9500輛。
而在智能網聯領域，在2020年12月中旬，韓國曾出臺了自動駕駛車輛安全運行準則，其中包含倫理準則、網絡安全準則、生產與安全準則三大部分。上述準則并非硬性規定，其目的在于在自動駕駛汽車普及之前，確保其算法的倫理性，并預防黑客攻擊。
