新年伊始，丹東兩會召開在即，曙光汽車股份61輛黃海純電動無級變速空調公交車將于1月10日正式投入丹東公交最主要的干線之一101路運營。純電動公交車的使用不僅滿足江城百姓出行需求，提升城市品位和形象，而且開創了丹東公交歷史的先河，促使丹東進入了綠色環保公交的一個嶄新時代。

 

黃海客車助力丹東公交三個開創

 

1、 開創了單車投資最多的先河。目前101路車輛是2009年上線的，經過10年的運行已到報廢期，由于101路是我市的主干線，車輛的檔次代表一個城市的形象。此次101路車輛以高起點、高性能，匹配上城市的發展和乘客的需求，購買每臺車資金達到百萬元，也創下公交單車價格的新高。

 

 

開創了城市公交使用純電動能源的先河。習總書記曾反復強調：金山銀山不如綠水青山。作為全國旅游城市的丹東更是注重環境的保護。此次使用純電動公交車，屬于目前國內環保程度最高、實現碳零排放的新能源公交車，車載動力電池組性能安全可靠，適應高寒低溫環境，涉水性能強，續航里程達到300多公里。

 

 

開創了智能設備領先的先河。丹東公交深諳公交智能化是未來發展趨勢，近三年來始終注重智能化建設。此次新車的很多智能化設備都是首次使用，并且居于同行領先地位。一是配備駕駛員行為分析系統。二是配備車輛駕駛主動防御系統。三是配備智能公交調度系統。四是配備了人臉識別系統，并與公安局聯網，實現公安立體防控。

 

 

黃?？蛙囍Φ|公交四個提升

 

1、車輛外觀時尚美感進行了提升。該批車輛外觀造型新穎、精致、時尚。車長12米、乘客區座位數31個，該車造型借鑒并吸收了歐洲客車最新流行的鋒銳線條設計理念，同時又增加了東方圓潤柔美的時尚元素。整車外表被陽剛而又流暢的外型曲線進行了有效的空間分割，起伏凹凸錯落有序，細微處細致圓潤。車體顏色以綠色為主色調，再配有丹東獨特的銀杏葉圖案，令人賞心悅目。

 

 

2、乘坐舒適度進行了提升。車內采用先進的變頻電動單冷空調，水電一體式電暖風，保持車內冬暖夏涼，相比燃油暖風，不僅節能環保，并有凈化空氣的作用。大面積的前后風窗以及乘客區大視野通透側窗玻璃，使得車內空間寬敞通透明亮。采用全承載式車身設計結構，較傳統底盤相比，空氣懸架明顯削弱了過坎時的車身震動，降低不平路面帶來的沖擊感，使駕乘舒適性均大幅提升。從噪聲根源入手，改良內部件減少噪音產生和分區域吸聲結構設計，有效降低噪音，提升行駛品質。

 

3、安全性能進行了提升。車輛采用雙電源（高壓，低壓）無中斷式電動轉向助力泵，當其中一套電源系統故障后仍能保留部分助力能力。動力電池后部底置＋外部頂置布置，乘客區與動力電池倉、控制倉相互隔離，為緊急情況下人員安全疏散逃生提供了充足寶貴的時間。同時，與以往車輛不同的是，此批車輛增加了自動擊碎玻璃設施，此設施由駕駛員來控制，如遇有車內緊急情況，司機駕駛區域有自動按鈕使玻璃破碎，幫助乘客第一時間逃生。

 

 

4、人文關懷程度進行了提升。車廂內每一處空間得到充分利用，努力拓展車內站立乘客區空間，車輛實際裝載能力強，最大載客量為82人。車輛后門可同時滿足2個成年人通過，方便乘客快速上下車。車門低入口結構，對于行動不便的乘客來說特別方便和安全；無障礙輪椅翻板的設置，方便輪椅或童車上下車。車內還首次設置了殘疾人輔助工具專用停放位，極大方便殘疾朋友獨立乘坐公交車，增強了安全性。車內設有特殊群體專座，為了更加醒目，用顏色與正常座椅進行區分；車輛上方兩側配有5塊多媒體液晶顯示屏，實時播報站點信息及動態視頻。駕駛區充分考慮人機工程學布置，結合新穎的儀表中控臺設計，提高駕駛舒適度。駕駛員座椅采用優質減震座椅，使駕駛安全性和舒適度得到進一步提升。

 

 

曙光股份汽車始終緊跟世界主流技術，堅持“生產一代、研發一代、儲備一代”，技術創新投入不斷加大。未來曙光汽車集團將以新能源、智能化為主導，進一步完善新能源產品序列，通過自主研發、技術創新與戰略聯盟，進一步提升核心競爭力。曙光是丹東工業長子，作為丹東市的標桿性企業，曙光股份汽車將克服新的經濟形勢所帶來的挑戰，積極變革，致力于“黃海汽車”成為國內一流的新能源商用車品牌、“曙光車橋”成為國際一流的底盤模塊化供應商，堅持“曙光在前”的光榮與夢想，繼續為丹東經濟發展貢獻力量！