造車新勢力相繼發布11月銷量數據，均創歷史新高。
蔚來汽車11月新車交付5291臺，繼10月后再超五千臺。其中EC6交付1518臺，環比增長71.9%。2020年蔚來已累計交付36721臺，同比上漲111.1%。
理想ONE步入正式量產一周年，11月交付4646輛，環比10月增長25.8%，新增定單量超過當月產量。1-11月已累計交付26498輛。
小鵬汽車11月交付4224臺，同比增長342%。其中P7單月交付2732臺，環比增長30%，累計交付11371臺。1-11月小鵬已累計交付21341臺，同比增長87%。
威馬汽車11月銷售了3018輛，同比增長174.6%。自2018年9月啟動交付至今，威馬EX5累計銷量突破4萬輛，其中1-11月累計銷量近2萬輛。
哪吒汽車“黑馬”勢力崛起，11月銷量為2122臺，同比增長92%。1-11月累計銷量為13424臺，同比增長44%。其中11月初剛上市的哪吒V，上市首月的訂單量超過5000輛，實際交付1067輛。
實現銷量高增長的5家車企，正在形成新能源汽車市場的一股重要勢力。加之新車型的密集推出，需求上行的背后，配套動力電池企業正在受益本輪的市場變化及其后續強勁的增長空間。
此外，造車新勢力靠資本輸血生存的當下，蔚來、理想、小鵬先后登陸美股，威馬拿下百億融資，哪吒汽車亦宣布啟動C輪融資并沖刺2021年IPO。
可以預見，銷量提升、資金擴充以及增長的市場預期下，將推進配套動力電池企業市場迅速起量。
在電池配套上，5家車企均選擇了寧德時代，其中蔚來汽車將其作為獨家供應商。
剩余4家企業的電池選擇較為多元化。除寧德時代外，理想汽車還選擇了寧德時代合資公司時代上汽、西安眾迪，小鵬汽車在聯動天翼和比克電池基礎上新增億緯鋰能，哪吒汽車還有國軒高科、華鼎國聯、天津捷威、億緯鋰能，威馬汽車則包括塔菲爾、瑞浦能源、力神等。
