4月23日20:00，保時(shí)捷將召開(kāi)Taycan國(guó)內(nèi)上市發(fā)布會(huì)，正式將保時(shí)捷品牌的首款電動(dòng)汽車帶給國(guó)內(nèi)粉絲。據(jù)悉，首先開(kāi)始交付的是中配版Taycan Turbo和高性能版Turbo S，入門款Taycan 4S，要到年中才會(huì)正式上市。
從保時(shí)捷的官宣海報(bào)看，10種車漆、14種內(nèi)飾、100+種選裝，超過(guò)40000種的定制組合，絕對(duì)可以保證首批車主在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，開(kāi)的都是獨(dú)一無(wú)二的保時(shí)捷電動(dòng)汽車。
和一直在做簡(jiǎn)化選裝的特斯拉不同，保時(shí)捷的這種定制體驗(yàn)，絕對(duì)可以為有錢人帶來(lái)更多的尊貴感。當(dāng)然了，保時(shí)捷也可以靠這種做法更多的、持續(xù)不斷的從車主手中拿走大量金錢。
據(jù)最新的報(bào)道，除了Turbo S、Turbo、4S外，保時(shí)捷還將推出入坑門檻更低的后驅(qū)版，但是具體推出時(shí)間和配置情況，并未透露。
在做電動(dòng)汽車這件事上，特斯拉和保時(shí)捷表現(xiàn)的完全不同。
特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，因此，他們?cè)诓粩嗟貏h減產(chǎn)品線、簡(jiǎn)化選配，盡量通過(guò)這種方式降低生產(chǎn)成本、縮短交付時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)讓更多人盡早開(kāi)上特斯拉汽車的小目標(biāo)。這是他們實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景的一種重要途徑和方式。
而保時(shí)捷要做的呢，就是在汽車電動(dòng)化浪潮中不掉隊(duì)，并盡可能多地從有錢人手中賺取金錢。因此，在Taycan身上，我們看到了續(xù)航不重要、充電網(wǎng)絡(luò)不重要、自動(dòng)駕駛不重要……重要的是，車型多樣性、顏色多樣性、內(nèi)飾多樣性、選配多樣性……只為有錢人服務(wù)、讓有錢人享受到盡量多的尊貴感，才是保時(shí)捷要做的事兒。
特斯拉和保時(shí)捷，一個(gè)向左、一個(gè)向右，但作為汽車行業(yè)的領(lǐng)跑品牌，誰(shuí)都沒(méi)錯(cuò)。我們沒(méi)必要去道德綁架，但可以根據(jù)錢包情況做選擇性投票。
據(jù)國(guó)內(nèi)官網(wǎng)產(chǎn)品介紹，在售車型信息如下：
Taycan Turbo S：百公里加速2.8秒，NEDC續(xù)航里程462公里，起售價(jià)179.8萬(wàn)元；
Taycan Turbo：百公里加速3.2秒，NEDC續(xù)航里程462公里，起售價(jià)149.8萬(wàn)元；
