據(jù)外媒報(bào)道，在新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延的情況下，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）與多家車(chē)企高管達(dá)成一致意見(jiàn)，共同呼吁德國(guó)政府提供更多激勵(lì)政策，以復(fù)蘇新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求。
德國(guó)政府此前發(fā)布了多項(xiàng)禁令限制人員流動(dòng)，以防新冠病毒進(jìn)一步擴(kuò)散，但這類禁令導(dǎo)致德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量受到了嚴(yán)重打擊。為此，大眾汽車(chē)集團(tuán)日前放棄了早前制定的2020全年財(cái)務(wù)預(yù)期，并發(fā)布了利潤(rùn)預(yù)警。
德國(guó)計(jì)劃逐步放寬封鎖禁令，允許德國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商重新?tīng)I(yíng)業(yè)。VDA表示，汽車(chē)市場(chǎng)需求還需要政府出臺(tái)激勵(lì)政策，這類激勵(lì)政策的結(jié)構(gòu)布局及資金籌備要視德國(guó)放寬封鎖禁令后市場(chǎng)需求量的反彈水平而定。
早在4月8日，巴伐利亞州州長(zhǎng)馬庫(kù)斯·索德?tīng)柧秃粲跽峁﹪?guó)家補(bǔ)助，同時(shí)，他還呼吁執(zhí)行一項(xiàng)“以舊換新”的補(bǔ)貼計(jì)劃，該理念也獲得了寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策的支持。
