繼雷丁汽車通過收購野馬汽車進入乘用車市場之后，又一家山東低速電動車企業將通過并購涉足乘用車領域。

 

據上海聯合產權交易所增資成交公告顯示，一汽吉林汽車有限公司（以下簡稱：一汽吉林）增資項目已成交，山東寶雅新能源汽車股份有限公司（以下簡稱：寶雅新能源）以15億元獲得一汽吉林70.5%的股權。

 

根據今年10月一汽吉林在上海產權交易所掛牌的信息，一汽吉林擬募資金額15億元，增資完成后，原股東的持股比例為30%左右，新增股東的持股比例為70%左右。而一汽吉林方面對投資方給出的資格條件包括：意向投資人實繳注冊資本不少于人民幣2億元；意向投資人須具有五年以上整車研發、生產制造和銷售經驗；意向投資人須擁有華東、華中萬輛以上營銷業績和用戶基礎，具有較強的市場開拓能力，以及意向投資人具有出口經驗，且擁有累計出口過千輛的營銷業績者優先。

 

公開資料顯示，寶雅新能源成立于2009年，注冊資金2.37億元，主要產品涵蓋新能源類電動車、特種電動車、電動摩托車、電動自行車4個系列30余種產品。2019年12月13日，寶雅新能源發生多項變更記錄，其中注冊資本由2.37億元增加至3.12億元，經營范圍由主要經營新能源汽車、電動汽車、電動自行車、電動三輪車、四輪電動助殘車等低速電動車系列變更為主要經營汽車、新能源車、汽車零部件的研發；互聯網約車平臺；汽車租賃；二手車經紀；電動汽車充電設備的研發、安裝等業務。

 

此外，寶雅新能源2019年11月29日新增兩項對外投資，成立寶雅新能源汽車研究院（煙臺）有限公司和寶雅新能源汽車銷售（煙臺）有限公司。

 

一汽吉林的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業，1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。1991年6月28日，經國家國有資產管理局正式批準，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。

 

據悉，一汽吉林作為品牌經營公司，企業的定位是中國一汽自主小型商乘用車事業的重要基地。根據一汽吉林的規劃，2020年銷量15萬以上，在十三五期間，企業將確保新品的開發和成功投放，推進結構調整，持續提高經營質量。

 

其中，“森雅”品牌的目標是成為自主優秀品牌。以新產品投放為契機，調整產品結構，豐富產品陣營，重塑品牌形象；提高精細化程度，打造高品質產品；加快網絡渠道下沉，合理有序推進網絡融合；積極開拓海外市場，調整出口產品結構。“森雅”品牌產品覆蓋微客升級市場和SUV市場。十三五期間，以“森雅”品牌為基礎，每年投放一款新車，著力將森雅 R7打造為明星車型。其中包括R7、R9、A3-SUV、C023等全新產品及其升級產品，同時在此基礎上開發新能源車。

 

“佳寶”品牌產品覆蓋微客和微卡市場。十三五期間主要在卡車基礎上拓展差異化市場，在微客基礎上開發新能源產品。

 

 

 

12月13日下午，一汽吉林汽車有限公司首款純電動乘用車——森雅R7 EV首批訂單交付儀式于二工廠總裝車間盛大啟幕，100臺森雅R7 EV順利交付用戶。

 

 

一汽森雅品牌自2016年4月陸續推出森雅R7、R9車型，連續近3年創造優異的市場成績并收獲良好的用戶口碑，此次森雅R7 EV首批訂單的順利交付，是一汽新能源發展的顯著成果，同時也標志著一汽森雅品牌正式進軍新能源乘用車汽車市場。

 

隨著國家政策的引導和汽車市場逐漸向混合動力、純電動等新能源產品的轉變，一汽吉林抓住時機，正全面開啟多方面、多層次、多領域業務，全力開展新能源汽車業務，今后的發展值得期待。