從山西晉城市公共交通有限公司獲悉，春節(jié)期間，經(jīng)過市公共交通有限公司生產(chǎn)部門緊張籌備和積極努力，2019年2月11日，正月初七，78臺(tái)純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，分別投放2路16臺(tái)、5路30臺(tái)、27路18臺(tái)、32路10臺(tái)、9路、24路、25路和29路各1臺(tái)，至此，2018年購(gòu)置的298臺(tái)純電動(dòng)公交車全部投入運(yùn)營(yíng)，車容車貌煥然一新。目前，市區(qū)純電動(dòng)公交車覆蓋率達(dá)到60%，不僅改善了市民乘車環(huán)境，提倡低碳出行，為城市發(fā)展注入綠色動(dòng)力，也為晉城市防治大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)做出了貢獻(xiàn)。
2018年，是公交的改革之年。晉城市公共交通有限公司按照市委、市政府、市交通運(yùn)輸局的決策部署，在全省先行先試“市域公交一體化改革”，完成了企業(yè)的改制重組。改制后，在省運(yùn)和國(guó)投兩個(gè)股東的支持下，公司積極采用資本運(yùn)作，成功融資1.5億元，搶抓國(guó)家新能源純電動(dòng)公交車補(bǔ)貼機(jī)遇，分兩批購(gòu)置純電動(dòng)公交車298臺(tái)，車輛從價(jià)格、品質(zhì)、檔次上都創(chuàng)公交歷史最佳水平。
此批純電動(dòng)公交車簡(jiǎn)介
該批298臺(tái)純電動(dòng)公交車，外觀選用亮麗的藍(lán)色為主色調(diào)，車頭、車尾都有LED電子顯示屏，非常醒目，運(yùn)行于城市間，如同一道道行走的彩虹，便于乘客識(shí)別;在行車性能上更加平穩(wěn)、噪音小，而且加速快，起步穩(wěn)，與普通公交車相比，沒有離合器，只有剎車和油門兩個(gè)腳踏板，駕駛起來十分舒適方便，減少了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度;在乘車環(huán)境上更加舒適、安全，該批車全部采用一級(jí)踏步，更加方便于老人和兒童上下車，車廂內(nèi)設(shè)有醒目的黃色愛心座椅，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。未來幾年內(nèi)，公司將繼續(xù)加快購(gòu)置綠色環(huán)保節(jié)能型車輛步伐，以更加安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、低碳、綠色的公交服務(wù)吸引廣大市民優(yōu)選公交出行，節(jié)能降耗，緩解城市交通擁堵，讓城鄉(xiāng)居民共享“智慧公交、便捷公交、綠色公交、平安公交、幸福公交”。
公交車充電站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
為了保證市公交公司純電動(dòng)公交車的順利上線，市巨能電網(wǎng)公司大力協(xié)助，加快充電站的建設(shè)，從2018年12月至2019年1月底，他們周密部署、精心組織實(shí)施，從勘查設(shè)計(jì)、組織施工、到驗(yàn)收送電，僅僅用了48天時(shí)間保質(zhì)保量完成了充電站的投運(yùn)工作，期間克服了低溫天氣施工作業(yè)困難、臨近春節(jié)施工人員短缺、充電設(shè)備生產(chǎn)周期長(zhǎng)、物流停運(yùn)等種種困難，1月底，在市公交公司的苗匠公交場(chǎng)站和澤州公交場(chǎng)站上順利建好兩座充電站，保證了車輛的使用。
夜間充電保障安全運(yùn)營(yíng)
隨著純電動(dòng)公交車的推廣，公交行業(yè)里衍生了一個(gè)新的職業(yè)——專職充電工。他們都是從事一線公交駕駛員工作的“老司機(jī)”，通過專業(yè)培訓(xùn)轉(zhuǎn)崗成為專職充電工，主要負(fù)責(zé)場(chǎng)站內(nèi)公交車輛的充電、擺渡工作。他們的工作時(shí)間主要是在夜間，每天的夜晚收車后，他們利用夜間用電的低峰期分批對(duì)車輛進(jìn)行充電，電費(fèi)價(jià)格不到平峰期的一半，大幅降低了公交車的營(yíng)運(yùn)成本。一座城市的白天充斥著多少繁華與喧鬧，夜晚就藏著多少付出與艱辛，正是這些公交充電員的付出，保證了公交車白天的運(yùn)營(yíng)和市民的平安出行。
