電動(dòng)公交公司Proterra獲1億美元G輪融資，該公司估值高達(dá)8.4億美元。
Proterra主要業(yè)務(wù)是制造城市電動(dòng)公交車，并將其出售給政府運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。客戶包括紐約的MTA，費(fèi)城的SEPTA系統(tǒng)和直流循環(huán)器/哥倫比亞特區(qū)的循環(huán)器。
這是一個(gè)資本密集型行業(yè)。 Proterra首席執(zhí)行官Ryan Popple本月向彭博社表示，公司首次公開募股“更多的是一個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)置問題，而并非運(yùn)營問題”，但他也愿意收購汽車公司或其他依賴天然氣的公司。他此前預(yù)測巴士行業(yè)在未來10年幾乎可以完全電動(dòng)化。
運(yùn)輸機(jī)構(gòu)正在越來越多地尋找降低成本和最大限度利用柴油的方法，但之前已經(jīng)對電池的供應(yīng)上限表示擔(dān)憂。為此，Proterra本月早些時(shí)候推出了一種新的高功率充電解決方案。
對此，該公司拒絕發(fā)表評論/進(jìn)行回應(yīng)。
根據(jù)PitchBook的說法，Kleer Perkins Caufield＆Byers是Proterra強(qiáng)有力的后盾，支持Proterra去年6月從Al Gore投資公司籌集資金，估值約為5億美元。而領(lǐng)投者目前無法聯(lián)系到。
據(jù)特拉華州提交的文件顯示，Proterra的價(jià)值為8.4億美元，其中包括新的資金，由特拉華州首席獨(dú)角獸指數(shù)創(chuàng)始人Lagniappe Labs提供。
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