具體內容為：公司同意以全資子公司南京鈦白為主體在安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地投資約12.8億元建設金浦新能源電池材料一體化項目（一期工程），并與安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地管理委員會簽署附生效條件的《金浦新能源電池材料一體化項目（一期工程）協議》。

 

根據協議，該一期工程建設內容包括10萬噸/年磷酸鐵裝置，30萬噸/年硫精砂制硫酸裝置，計劃建設周期為15個月，預計2022年9月開工建設。該項目建設意義在于能夠滿足新能源領域不斷增長的磷酸鐵鋰正極材料前驅體需求，有利于孵化新的利潤增長點，提升公司整體盈利水平。

 

 

近期，隨著磷酸鐵項目陸續投產及市場需求的增長，硫酸亞鐵的價值逐步得到體現。

 

行業專家表示，硫酸亞鐵作為鈦白粉副產品，預期未來價格將會合理增長，并隨著硫酸亞鐵作為磷酸鐵生產的鐵源需求不斷增長，為鈦白粉企業帶來效益貢獻。

 

以金浦鈦業為例，公司通過綜合利用裝置，將硫酸亞鐵制作成聚合硫酸鐵，可以消化部分硫酸亞鐵產能，富余的產能可作為磷酸鐵項目配套。同時，公司處于長三角經濟發達地區，聚鐵和磷酸鐵的需求較高，亞鐵產能消化能夠得到保證，以達到供需平衡。

 

此外，面對硫酸等原料價格維持高位，公司投資建設硫精砂制硫酸裝置能夠顯著實現降耗挖潛，充分實現能源梯級利用及中間產品、副產品的綜合利用，降低生產成本。據了解，硫酸法為鈦白粉企業最廣泛的生產方式，1噸鈦白粉平均需要消耗4噸硫酸。

 

金浦鈦業表示，公司是國內鈦白行業第一方陣的龍頭企業，將緊貼市場需求布局，實現資源利用最大化，利用自身亞鐵資源優勢，強鏈補鏈并豐富公司的產品，進一步延伸公司產業鏈。

 

 

據了解，磷酸鐵處于鋰電產業鏈的中上游環節，隨著鋰電產業發展速度加快，國家對鋰電新能源產業扶持力度也在加大。

 

根據國家低碳發展戰略，明確提及構建綠色低碳循環經濟體系，大力推廣新能源汽車。中國提出到2025年新能源汽車新車銷量占比提升至20%，全年新能源汽車銷量有望突破600萬輛，從全球來看，到2025年動力電池需求將突破1000GWh。

 

資料顯示，安徽省是國內最大的新能源汽車產業基地，淮北工業園區大力支持新能源產業發展，當地有著豐富的煤、電、水、汽等資源。作為項目建設的重要投資和推進方，安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地管委會同樣在努力協調項目的盡快落地。

 

根據協議，一期工程項目計劃總投資約12.8億元，其中固投計劃約10億元。安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地管委會將協調并積極推進淮北市政府引導基金對金浦鈦業項目公司進行股權投資，投資額為項目總投資的20％，并在完成項目立項后的4個月內，全力協助金浦鈦業獲得項目環評、安評、能評、修建性規劃等開工前須具備的備案、批復等行政許可。該項目用地出讓價格為約為9-9.5萬元/畝（工業用地），且將列入淮北市市長包保推進的重大項目。

 

未來，面對磷酸鐵市場爆發性增長，磷化工將成為金浦鈦業新的利潤增長點。公司已與擁有磷資源的翔龍控股簽訂了戰略合作框架協議，投資設立全資子公司安徽金浦新能源，將在后期項目中向磷化工產業上下游的高端方向發展。公司堅定鈦白粉轉型磷酸鐵鋰的發展路徑，進一步彰顯進軍新能源的決心和信心。