據悉，該項目由浙江耀寧科技有限公司投資，是耀寧科技面向長三角的關鍵布局，總投資102.3億元，項目達產后，預計可實現年銷售120億元、稅收3.6億元。

 

公開資料顯示，耀寧科技成立于2020年12月，脫胎于吉利汽車集團的零部件事業中心，目前已陸續布局了新能源、新材料、智能座艙和智能視覺等業務，在浙江省杭州灣、寧海、金華、山東省鄒城等地擁有多家研發及制造基地，客戶包括吉利、領克、沃爾沃、路特斯、Smart等中外整車企業。

 

注意到，不止江蘇鹽城，耀寧科技近期已在多地投資布局動力電池。

 

4月27日，耀寧科技年產20GWh磷酸鐵鋰電池項目簽約落戶江西鷹潭高新區，總投資100億元，一期建設4GWh生產線。

 

早在2021年8月，耀寧科技與湖南岳陽經開區簽約，擬投資約103.7億元建設磷酸鐵鋰電池項目。項目分兩期建設，全面建成達產后，將具備年產12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成的生產能力。

 

此外，2021年7月以來，耀寧科技陸續成立了江蘇耀寧新能源有限公司和浙江耀寧新材料科技有限公司兩家全資子公司。其中，耀寧新能源于今年1月27日收購江西安馳新能源科技有限公司股份，目前持有安馳科技53.179%股權。

 

據了解，安馳科技成立于2016年5月，專注于磷酸鐵鋰電池研發、生產和銷售。公司一期1GWh于2017年4月正式投產，二期2GWh于2021年5月投產。此外，安馳科技16GWh新產能也在規劃中。

 

值得關注的是，5月19日，由孚能科技（688567）與吉利科技集團合資共建的重慶涪陵12GWh動力電池項目開工，該項目屬孚能科技與吉利科技集團合資公司馳航新能源（重慶）有限公司所有，位于重慶市涪陵高新區，主要從事動力電池電芯、模組、PACK的研發、生產和銷售。該項目建成后，可實現年產能12GWh動力電池的生產能力。

 

除了涪陵項目，5月7日上午，吉利科技集團還與浙江省杭州市桐廬縣簽署了動力電池投資合作協議。吉利科技集團將在桐廬經濟開發區規劃建設年產能12GWh的動力電池項目。

 

據東吳證券日前研報顯示，在三電動力方面，吉利通過旗下子公司威睿布局電池+電驅動系統，實現全棧自研；吉利間接控制浙江衡遠新能源布局動力電池業務板塊，搭載旗下領克、博瑞等插混車型以及幾何等純電車型。

 

另外在電池領域，吉利汽車還與寧德時代/LG化學/孚能科技/欣旺達等企業合資建設動力電池產能基地，并且持續向上覆蓋核心產業鏈環節。同時，吉利控股+吉利科技+吉利汽車三方持續自建+合作電池項目，保障集團旗下各品牌新能源動力電池供應。