據(jù)美國媒體消息，德國船用電動舷外機制造商Torqeedo將利用寶馬i3鋰離子電池生產(chǎn)電動機。寶馬i3電池組是Torqeedo Deep Blue船用內(nèi)外側(cè)發(fā)動機的一部分。據(jù)Torqeedo，目前的船只行駛速度為5英里/小時至少可行駛5小時，極速行駛則為30分鐘。

Deep Blue電動機有44馬力和89馬力兩款，另有功率為40馬力和80馬力的傳統(tǒng)和汽油船用發(fā)動機。

其中，Torqeedo目前銷售的30.5千瓦時的電池組售價為31999美元(約人民幣21.76萬元)，來自寶馬i3。Deep Blue發(fā)動機售價為23999美元(約人民幣16.32萬元)。Torqeedo還為航船提供Deep Blue混動發(fā)動機，功率達到160馬力，包括船上的太陽能板。

2016年，寶馬與Beck Automation公司合作，進一步利用i3電池組以解決能量儲備問題。消費者可選擇全新的電池組或重組后的電池組。同年，寶馬升級i3動力系統(tǒng)，使其容量達到33千瓦時。這使電動掀背車的續(xù)航里程達到184千米。

此外，有諜照顯示，目前升級版i3正在研發(fā)中，或包括一款運動版車型。其功率高達200馬力，峰值扭矩達184磅英尺，而現(xiàn)款分別為168馬力和184磅英尺。隨著電池組升級，汽車續(xù)航里程也將相應增加。

寶馬目前電動汽車策略主要集中在增加汽車的續(xù)航里程，而不是打造新的電動車型如i3等。據(jù)悉，下一代i產(chǎn)品最早有望于2021年亮相。