借著這最美的人間四月天

 

冬奧會氫能大巴“回家啦”

 

6輛服務冬奧的氫能大巴車

 

“回家”開啟新一輪的“服役”任務

 

這是昌平區首批氫燃料電池汽車示范應用場景落地

 

同時也是能源谷氫能產業應用示范的良好實踐

 

 

在2022年北京冬奧會、冬殘奧會期間，150輛搭載未來科學城能源谷入駐企業國家電投集團氫能科技發展有限公司（以下簡稱“國氫科技”）研發制造、從材料到零部件完全自主的“氫騰”系列燃料電池的氫能大巴車，共執行7205班次接駁任務，接送人數達16.07萬人次。憑借零污染、動力強勁、運行平穩以及安靜舒適的坐乘體驗，氫能大巴車好評如潮，不僅是冬奧會、冬殘奧會賽區綠色出行的一大亮點，更是大家心中出行的理想選擇。

 

 

4月1日，理想照進現實，6輛氫能大巴車“回家服役”，正式投入運營，在能源谷內實現首批氫燃料電池汽車示范應用場景落地，也成為更多的人認識氫能產業、了解能源谷新舊動能轉換的一張亮麗名片。在高效保障能源谷企業員工出行的同時，也為加快建成全球領先的氫能技術創新高地、支撐北京市率先實現“碳達峰、碳中和”的目標作出能源谷貢獻。

 

“下一步，未來科學城汽車租賃公司將持續深入踐行園區交通出行服務保障宗旨，及時做好區域央企單位的車輛保障任務，力爭在交通運輸領域推動氫能產業示范應用踐行使命、為能源谷乃至昌平區注入綠色“新動力”。”北京未來科學城汽車租賃有限公司市場部經理孫永宏表示。

 

此次氫燃料電池汽車示范應用場景的成功落地，是在昌平區政府、未來科學城管委會的大力支持下開展實施，由北京未來科學城汽車租賃有限公司作為交通運輸行業氫燃料電池汽車示范應用推廣服務保障單位，與北汽福田氫燃料電車汽車研發、生產領軍企業和國氫科技，進行了深入技術交流和產品應用場景溝通。

 

 

在氫能大巴內的“心臟”處，共有“氫騰”燃料電池發動機以及8個儲氫瓶，共計載裝約26.4公斤氫氣，純氫行駛可供續航約450公里。據了解，氫能大巴每行駛100公里，可減少70公斤的二氧化碳排放，相當于14棵普通樹木一天的吸收量，或者成年人約50天的呼出量，能真正實現零排放、零污染。

 

 

除實現場景應用外，北京未來科學城產業發展有限公司（以下簡稱“產業發展公司”）作為原始股東，協助國氫科技完成A+輪融資。力爭國氫科技2023年年底具備IPO上市條件，成為氫能行業領軍企業。

 

近年來，產業發展公司建立服務管家機制，積極開展產業投后管理和服務；促成國氫科技整體租賃未來中心1號樓并配合辦公樓購置需求；協助進行北七家工業園拿地，保障氫燃料電池膜電極中試線建成運營；支持其氫燃料電池汽車示范應用。下一步，未來科學城管委會、產業發展公司還將持續加強服務保障，支持國氫科技成長為氫能領域龍頭企業，打造央地融合標桿項目。