當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日，LG新能源發(fā)布聲明稱，計(jì)劃在2024年之前投資1.7萬(wàn)億韓元(約合14億美元)，在美國(guó)亞利桑那州建立一座電池工廠，以滿足“知名初創(chuàng)企業(yè)”和其他北美客戶的需求。
LG新能源表示，這將是該公司在美國(guó)第一座生產(chǎn)圓柱電池的工廠，目前這種電池已被用于特斯拉和Lucid的汽車。新工廠的建設(shè)工作將于2022年第二季度開(kāi)始，2024年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)能為11GWh。
有報(bào)道指出，電動(dòng)汽車制造商特斯拉(TSLA.US)、Lucid(LCID.US)、Proterra(PTRA.US)、電子煙IQOS制造商菲利普莫里斯(PM.US)都有可能成為該工廠的客戶。對(duì)此，特斯拉、Lucid、Proterra沒(méi)有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求，菲利普莫里斯拒絕置評(píng)。
LG新能源在聲明中還表示，公司計(jì)劃未來(lái)在亞利桑那州工廠進(jìn)一步增加更多產(chǎn)能。“隨著包括汽車制造商和電動(dòng)工具制造商在內(nèi)的各種客戶對(duì)柱狀電池的需求不斷增長(zhǎng)，亞利桑那州工廠未來(lái)可能會(huì)進(jìn)一步增加產(chǎn)能。”LG新能源的一名負(fù)責(zé)人表示。
今年1月，LG新能源公司通過(guò)IPO融資100多億美元，它準(zhǔn)備與通用汽車在美國(guó)建一家合資公司，并與Stellantis在加拿大也建一家合資公司。拜登已經(jīng)簽署行政命令，要求2030年美國(guó)銷售的新車至少有一半是電動(dòng)汽車。
就在LG新能源宣布建廠的前幾天，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，電池生產(chǎn)將是未來(lái)兩到三年內(nèi)汽車生產(chǎn)的“限制因素”。他呼吁供應(yīng)商提高產(chǎn)量，同時(shí)特斯拉計(jì)劃開(kāi)始自己生產(chǎn)電池。
另外，有報(bào)道稱，特斯拉電池供應(yīng)商日本松下和Contemporary Amperex Technology Co Ltd也在尋求投資數(shù)十億美元建設(shè)一座工廠，為特斯拉生產(chǎn)一種新型電動(dòng)汽車電池。報(bào)道指出，松下正在考慮在俄克拉荷馬州或堪薩斯州建造工廠，位于特斯拉在德克薩斯州的新汽車工廠附近。
