橫跨能源、材料、裝備制造等多個領域，氫能和燃料電池技術已成為引領能源產業變革的新一代顛覆性技術。

 

近年來，嘉興市高度重視氫能產業培育，將氫能產業發展作為實現“碳達峰、碳中和”目標的示范引領工程，積極構建氫能產業鏈建設，推動氫能裝備制造及氫能應用場景推廣。

 

日前，在“中國氫能示范城市政策競爭力15強”榜單中，嘉興入圍“中國氫能示范城市政策競爭力15強”，位列第六。

 

 

浙江嘉興市氫能產業發展基礎和現狀如何？我們一起來了解一下吧……

 

發揮示范試點城市作用

 

嘉興氫能產業收獲頗豐

 

2021年對于嘉興氫能產業而言，是收獲的一年。

 

去年8月，嘉興作為城市群成員，成為全省首批唯一一個納入國家燃料電池汽車應用試點示范的城市。

 

“2021年以來，為貫徹落實國家發展新能源汽車戰略，構建產業鏈環環相扣、強強聯合態勢，協同推進核心技術研發和產業化，國家有關部委和上海希望打破行政區域限制，從長三角一體化角度將嘉興、蘇州等地納入到上海燃料電池汽車示范應用城市群中，組建燃料電池汽車示范城市群。”市經信局相關負責人介紹，最終，我市以“燃料電池汽車示范場景拓展和優質、安全穩定的氫能供給保障”使命定位參與到國家燃料電池汽車示范應用上海城市群。

 

此后，我市積極發揮作為浙江省氫能公交應用示范試點城市作用，在嘉善縣投入運營100輛氫能公交的基礎上，積極推進各地燃料電池汽車的示范應用。

 

同年12月，浙江首輛氫能冷鏈車示范運行交車儀式在嘉興港區亭橋北綜合供能服務站舉行。此次交付的氫能冷鏈車是繼嘉興首條城際氫能公交線路和首輛氫能重卡的示范運行以來又一重要氫動力示范車型，同時標志著嘉興地區第一批純商業運營的氫能冷鏈車正式投入運營。

 

截至目前，全市投入運營和即將運行的氫燃料電池公交車和貨車共計143輛，氫能車輛行駛里程數已超過200萬公里；全市建成加氫站（包括綜合能源站）5座。

 

“接下去，我市將繼續加大燃料電池汽車的推廣力度，擔起上海燃料電池汽車城市群賦予嘉興的燃料電池汽車示范應用推廣責任，同時利用好物聯網、云計算、大數據等技術，推動氫能數據應用聯動。”市經信局相關負責人表示。

 

肩負使命

 

為氫能行業爭取更多機會

 

2018年以來，隨著氫能利用技術的日趨成熟，嘉興“搶灘”氫經濟先機，積極布局氫能產業，著手編制嘉興氫能產業的發展規劃，并相繼出臺政策支持氫能產業發展。經過多年努力，嘉興氫能產業初具規模，推動其加速發展的條件已經成熟。

 

記者從市經信局了解到，近年來，我市在化工產業上疊加發展氫能產業，擁有豐富的化工新材料產業基礎，工業副產氫量大質優，是浙江省氫能資源最為豐富的地區之一。全市工業副產氫產能達5萬噸/年，嘉化能源(11.000, 0.00, 0.00%)、衛星石化、華泓新材料等一批大型化工企業正延伸產業鏈推進氣氫、液氫提純項目建設，加快構建化工板塊與氫能板塊的循環經濟模式。預計到2025年，全市工業副產氫產能可達到25萬噸/年、車用氫氣供應能力將達到10萬噸/年以上。

 

另外，嘉興圍繞產業鏈開展強鏈招商，已經連續舉辦了三屆長三角氫能產業高峰論壇，先后引進了世界500強、全球氫能產業龍頭企業美國空氣產品（AP）公司和法液空等國際氣體產品巨頭的液氫項目，以及愛德曼氫能源裝備有限公司、浙江鋒源氫能科技有限公司、德燃（浙江）動力科技有限公司、浙江漢丞新能源有限公司等一大批行業頭部企業，基本實現了氫氣制備、儲運、加注、氫能裝備核心部件、燃料電池動力系統集成的全產業鏈布局。

 

“下一步，嘉興市將繼續大力發展氫能產業，帶著城市群賦予的‘氫源供給、應用場景拓展’使命，為嘉興氫能行業企業爭取更多的市場發展機會，促進燃料電池汽車核心零部件的技術研發和產業化，為嘉興氫能產業集聚發展奠定基礎。”嘉興市經信局相關負責人表示。