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首個(gè)“氫能自行車系統(tǒng)”投運(yùn)

發(fā)布日期:2022-01-04  來(lái)源:常州新聞網(wǎng)  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:首個(gè)“氫能自行車系統(tǒng)”投運(yùn)
 
氫能科技,綠色出行。日前,首個(gè)“氫能自行車系統(tǒng)”在常州高新區(qū)正式投入運(yùn)行,常州共享單車進(jìn)入了“氫能時(shí)代”。永安行為此舉辦新聞發(fā)布會(huì)。
 
 
永安行“氫能自行車系統(tǒng)”于12月22日正式投運(yùn),氫能自行車與常州城市公共自行車、共享電動(dòng)助力車系統(tǒng)有機(jī)融合,市民通過(guò)永安行APP掃碼租車,就能騎上科技感環(huán)保力十足的氫能自行車,成為首批“嘗鮮”用戶。
 
“此次投放的氫能自行車就是在自行車上增加了氫氣發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)氫器,氫氣發(fā)電機(jī)就是我們通常所說(shuō)的燃料電池,它的神奇之處就是,當(dāng)氫氣噴射到發(fā)電機(jī)的特殊膜上在氧氣的作用下形成了電流,電流再驅(qū)動(dòng)自行車的電機(jī)運(yùn)行。”永安行工程師說(shuō)道。該款氫能自行車采用新材料、新技術(shù)和新工藝,儲(chǔ)氫0.5立方米續(xù)航70公里,最高時(shí)速23公里/小時(shí),人工換氫僅需5秒鐘完成。首批氫能自行車將投放在常州主城區(qū)各公交、地鐵、醫(yī)院、商超等人流量密集站點(diǎn),與當(dāng)?shù)赜袠吨囌军c(diǎn)進(jìn)行有效融合,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/20分鐘。
 
 
“氫能自行車系統(tǒng)”與傳統(tǒng)的人力共享單車不同,氫能共享單車騎行起來(lái)十分輕松,只需要起步的時(shí)候用點(diǎn)力,單車動(dòng)起來(lái)后騎行起來(lái)非常省力,配速還快。據(jù)介紹,這是因?yàn)闅淠芡ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)換變成了電能,傳遞給電機(jī)做功,讓單車騎行變得異常輕松。



 

 
 
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