“古有孟母三遷，今有駱駝三遷。孟母是為了孩子的教育，駱駝同樣是為了吸引更優秀的創業創新人才。”12月20日，駱駝集團武漢管理中心暨武漢光谷創新中心入駐儀式在武漢東湖高新區舉行，駱駝股份董事長劉長來在接受上證報記者采訪時表示。

 

劉長來說，駱駝集團在武漢設立管理中心暨創新中心，就是為了在高質量發展公司第一賽道的同時，在第二賽道新能源儲能電池領域拼出一條屬于駱駝自己的路。

 

駱駝股份是我國汽車用低壓電池行業龍頭企業。上世紀80年代，公司由湖北襄陽谷城縣石花鎮的一個街道修理鋪起步，秉承“誠實本分、做事認真、永遠思考、不斷創新”的核心價值觀，四十年來穩扎穩打，逐步成長為亞洲最大的汽車用低壓電池企業。公司生產的汽車用低壓電池，在國內汽車配套市場占有率達到49%，維修市場占有率達到25%。

 

“十年前，我們從谷城搬到襄陽，推動了第一賽道‘汽車用低壓電池’板塊的大發展，承載起了我們駱駝集團在第一賽道的‘百億’目標。”劉長來說，襄陽擁有東風、神龍、日產等眾多汽車主機廠，聚集了駱駝打造第一賽道所需要的眾多專業人才，公司廣納賢士、人盡其才，在第一賽道上跑出了加速度。

 

如今，駱駝遇到了挑戰，也是機遇。

 

一方面，新能源電池市場發展迅猛，各種新能源汽車猶如雨后春筍般涌現，寧德時代、比亞迪等已取得較大的先發優勢，特斯拉在儲能領域也是一馬當先，駱駝集團想要在電池領域繼續保持領頭羊地位，就必須順應趨勢、更新迭代，發展第二賽道新能源儲能電池。

 

另一方面，在第一賽道營收規模突破百億后，公司需要開拓新的業務板塊。同時，持續穩健增長的第一賽道，也為開拓第二賽道提供了資金保障、人才和經驗。2021年前三個季度，公司實現營業收入91.42億元，實現凈利潤6.74億元，同比分別增長35%和50%。

 

劉長來說，武漢是一個集高校應用人才、區域交通樞紐、前沿技術研發、強大資本市場為一體的全國中心城市，83所高校群聚的武漢，必將為駱駝高質量發展第一賽道“汽車用低壓電池”、創業開拓第二賽道“新能源儲能電池”提供源源不斷的新鮮力量。

 

“這次搬遷到武漢，是駱駝的第二次跨越。當前，駱駝唯有拿出創業時的拼勁，舉賢任能，奮起直追，才能在第二賽道新能源儲能電池領域實現‘再造一個駱駝’的駱駝夢。”劉長來充滿激情地向駱駝人喊話。他同時承諾，“我們將時刻以人才作為驅動駱駝高質量可持續發展的核心動力，把人才放在最能發揮其特長的崗位上，才盡其用。”

 

據了解，近年來，駱駝每年拿出至少1億元進行新能源電池的研發，已積累了大量成果和經驗，并選定以鋰電池低壓應用和儲能為公司新能源戰略的切入點。在汽車用低壓電池領域，公司生產的48V鋰電產品自2020年以來已配套日產啟辰；儲能領域，公司已經具備全產業鏈的技術研發、生產到應用的實力，推出了MWh（兆瓦）級儲能系統，并于今年10月與三峽電能簽訂合作協議。