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寶馬德國工廠擴(kuò)大電動(dòng)汽車零部件產(chǎn)量

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據(jù)外媒報(bào)道,寶馬表示將對其歐洲最大工廠投資5億歐元(約5.63億美元)以生產(chǎn)電動(dòng)汽...

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華為采購新能源汽車零部件為造車?官方回應(yīng)

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據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,華為向富臨精工采購新能源車載減速器及相關(guān)零部件一事令外界產(chǎn)生...

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進(jìn)可攻 退可守 專利何以成為汽車零部件企業(yè)的矛與盾

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2001年起,每年的4月26日是世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日。每到這個(gè)時(shí)候,鼓勵(lì)知識(shí)創(chuàng)新和保護(hù)知識(shí)...

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比亞迪將向競爭對手供應(yīng)電動(dòng)汽車零部件

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據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道,比亞迪股份有限公司將開始向競爭對手和有抱負(fù)的汽車生產(chǎn)...

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三電“打包賣”、IGBT業(yè)務(wù)將IPO……比亞迪零部件走向臺(tái)前

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從此南征北戰(zhàn),建立真正的零部件帝國。去年長安和比亞迪達(dá)成的合作,在今年終于開...

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蔚來張洋:用三電零部件支撐發(fā)展,應(yīng)對變局

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9月17日至18日,全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)在南京舉行。大會(huì)由南京市人民政府和...

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陳清泰:電動(dòng)汽車為我國零部件企業(yè)帶來新機(jī)遇

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對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年是一個(gè)重要的窗口期和提升國際競爭力的關(guān)鍵期...

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