7月9日,在2020第六屆中國國際電動汽車充換電產業大會(金磚充電論壇)上,快電憑借在新能源充電樁互聯互通方面的突出成效,入選“2020中國充電樁行業十大運營商品牌”榜單。


01 快電與多家明星企業共同入選
2020中國國際電動汽車充換電產業大會(金磚充電論壇)是亞太最具影響力的充換電行業盛會之一,被業內人士譽為充換電行業“達沃斯”,致力于通過分享中國乃至全球范圍內最成功的商業案例及最具創新價值的理念與技術,幫助行業決策者洞察未來趨勢并推動整個充換電行業的發展。

中國充換電行業十大運營商品牌評選是由電動出行網、中國充電樁網、第一鋰電網、《現代充電樁》雜志聯合主辦,作為中國權威、專業的充換電品牌評選活動,吸引了來自全球百強充換電企業的參與,參會規模近千人。
評審團力求選出最具影響力企業代表,最終快電在十大運營商品牌獎票選中,總票數排名第二。
同期入圍十大運營商品牌的企業還包括,國家電網、南方電網、特來電、星星充電、普天新能源等企業。
今年以來,快電及母公司能鏈已多次獲業內殊榮。此前,快電曾入選第四屆中國新能源汽車“金熊貓獎”最佳配套企業獎;能鏈入選創業黑馬揭曉2020“新基建”產業獨角獸TOP100榜單,榮獲“2020創新型國家發展論壇金i獎”,入選《中國企業家》雜志2020年度“中國科創企業百強”榜,并連續三年入選“畢馬威中國汽車科技50榜單”。
02 新能源設施迎來發展機遇
2020年“兩會”政府工作報告中指出,“加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。”新能源汽車與今年首次寫入政府工作報告的“新基建”一同提及,也明確了未來新能源汽車可持續推廣的方向。
同時今年兩會期間,工信部表示,為促進新能源發展將加大“放管服”改革力度,開放新能源汽車代工生產模式,繼續加大充換電基礎設施建設,鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。
據預測,到2025年,全球新能源汽車保有量將從目前的4%左右提升至10-20%。業內專家認為,國內燃油汽車將在2030年到2040年之間基本消失。而中國新能源汽車銷售預計達到700萬臺,占比新車銷售總量20%。
在這一背景下,國內能源市場迎來前所未有的發展機遇。作為國內職業司機充換電平臺,快電連接40余萬根充電樁,圍繞不同品牌的充電樁實現互聯互通,占據國內公域充電樁保有量的80%,包括特來電、星星充電、云快充、蔚來汽車、小鵬汽車等頭部運營商及車企。通過與曹操專車、91租車等新能源運力平臺合作,快電覆蓋超過50%新能源車主。
03 借力能鏈云,賦能加油站升級油電一體化
全球范圍內,清潔能源正成為新舊動能轉換的發展方向。
去年,歐盟發布碳排放標準《2019/631文件》,挪威、荷蘭、英國、法國、葡萄牙等國將分別在2025-2040年完成燃油車禁售。國內低碳化進程迎來加速,業內專家預言,國內燃油汽車將在2030年到2040年之間基本消失。
為適應新舊動能轉換發展需要,能鏈基于團油、快電的十億級流量基礎,推出能鏈云平臺,致力于通過云服務為加油站實現數字化轉型。
快電聚焦新基建,通過能鏈云的大數據云熱力系統,打造城市充電網絡;基于數據賦能充電場站,幫助商戶通過車輛熱力圖進行選址,并為其提供最新電樁設備、底層SaaS以及融資渠道,快速建立起高利用率的運營車量充電場站。
未來,基于產業云解決方案,能鏈云通過大數據云熱力系統,可幫助加油站、充電場站等建設集油、電、氣、氫等為一體的綜合能源港,在城市選址、智能建站、品牌升級、供應鏈服務等方面提供支持,實現多類型能源供給互聯互通。