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新能源汽車發(fā)展存在短板?2019須彌山大會來了!

發(fā)布日期:2019-03-22

核心提示:新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大機遇,截至2018年底,全球新能源汽車累計銷售突破550萬輛,中國占比超過53%。根據(jù)中國汽車工程學會的預測,2030年,新能源汽車的保有量將達到8000萬到1億輛,這是個十萬億級的市場,是未來十年最確定的發(fā)展方向。
 新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大機遇,截至2018年底,全球新能源汽車累計銷售突破550萬輛,中國占比超過53%。根據(jù)中國汽車工程學會的預測,2030年,新能源汽車的保有量將達到8000萬到1億輛,這是個十萬億級的市場,是未來十年最確定的發(fā)展方向。


但是能源的供給、傳輸和消費會成為汽車發(fā)展的制約因素。相關(guān)裝備的智能化問題不解決,能源互聯(lián)網(wǎng)不搭建好,關(guān)鍵技術(shù)不突破,新能源汽車發(fā)展就是跛子。馬凱副總理強調(diào):“抓統(tǒng)籌就是抓短板。”短板在哪?智慧能源,必須先行才能保障后續(xù)發(fā)展。

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第二屆須彌山大會將于2019年3月29日-30日在江蘇常州召開


為進一步解決新能源行業(yè)存在的安全性不足,清潔能源占比低,用戶體驗差,能源使用效率不高等新能源汽車行業(yè)共性難題,每年3月-4月間,須彌山大會都會匯聚國內(nèi)外高端人才,共同討論全球汽車變革、技術(shù)創(chuàng)新、政策走向以及企業(yè)應對之策,聚焦國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,群策群力,主動把握全球技術(shù)發(fā)展態(tài)勢,推動形成有利于電動汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),從而助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

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第一屆須彌山大會


須彌山,神話中人類宇宙中央之高山;能源,是人類賴以生存之源,面對人類共同的高峰,需要全行業(yè)肩負起先行者的使命,凝心聚力。第一屆須彌山大會以“綠色交通”為主題,論壇的盛況還歷歷在目,2019年,在江蘇省工業(yè)和信息化廳、常州市人民政府指導下,由江蘇省新能源汽車智慧能源裝備創(chuàng)新中心主辦,星星充電、江蘇智行未來汽車研究院共同承辦的第二屆須彌山大會將于3月29日-30日在江蘇常州召開,會議將圍繞“智慧能源,電動時代”展開主旨探討,與會嘉賓涵蓋政產(chǎn)學研媒近千人,規(guī)模空前盛大,既聚焦技術(shù),又鼓勵大膽創(chuàng)新。跨界暢想?對賭協(xié)議?一場顛覆想象的行業(yè)高峰論壇,敬請期待!



 
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