7月5日上午，百度在京舉辦2017百度AI開發者大會，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發無人駕駛汽車上五環的情景。本想給自家的無人駕駛汽車打個廣告，廣告效果是達到了，誰知今天可能就要面臨交警調查和罰款。在這短短的一分多鐘直播視頻中，竟被細心的網友發現有多項違規：

在視頻中，李彥宏稱自己剛剛上五環，正在前往會場的路上，“車處在自動駕駛的狀態”，整段視頻約1分鐘長。

實線并線違章了

視頻顯示在汽車自動行駛的過程中，車輛在畫有實線的路段并到另一車道，同時也沒有打轉向燈。

車輛尾號限行，還是外地車

視頻中顯示，李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車牌照為“蘇E8R62E”。據了解，5日北京限行尾號為5和0，在北京，車牌號英文字母按照尾號0管理，7月5日，這輛車是屬于限號車牌。

事后,百度回應事件,李彥宏所乘坐的自動駕駛汽車,駕駛位有人乘坐,為百度智能汽車事業部總經理顧維灝,而在之前的視頻連線中,李彥宏也提到了顧維灝在他身邊,雙手沒有觸碰方向盤。而對于今天上午李彥宏親自上北京五環測試無人駕駛汽車是否通過相關審核,以及行駛過程中雙手脫離方向盤、實線變道等質疑,百度方面尚未做出回應。

此事件,立刻成為了今天輿論熱議的焦點。那么,李彥宏此舉到底涉嫌違法嗎?以及國內的其它媒體怎么看。

廣州日報:

南方都市報:

北京青年報:

中國經濟網:

前瞻網:

今早北京交警執法部門也發布了通報,事后北京交警回應稱,市公安交管部門高度重視,正在積極開展調查核實。公安交管部門支持技術創新,但對違法行為將依法查處。看來這次李彥宏的出行確實引起了不小的反響,座駕異常的低調,可是.....司機就離奇的高調,這回當司機的火了一把,老板的卻意外的攤上事了。

北京交警:

一次技術演示，引發交管部門的介入，讓無人駕駛產業前行蒙上一層“黑色幽默”。現行《中華人民共和國道路交通安全法》2003年公布，歷經2007年與2011年兩次修訂，并無無人駕駛或者自動駕駛相關規則，這意味著：機動車必須由合格的駕駛員按照規定進行駕駛。

事實上，早在2015年的時候，百度無人駕駛汽車就已首次在五環進行測試，至于是否經過相關部門審批，目前尚不得知。另外，在2016年的烏鎮世界互聯網大會上，百度無人車也曾出現在烏鎮現場進行試駕。

但這一次大膽在北京的亮相，算是遇到了一點小麻煩。

不管怎樣,百度的這次嘗試讓我們看到了中國科技企業在無人駕駛領域探索的最新成果,百度已經殺入全球無人駕駛研發十強企業,倘若無人駕駛真的變為現實,那百度的這張罰單也會成為歷史性的第一張罰單!