有人說(shuō)造汽車這件事就是一個(gè)無(wú)底洞,無(wú)論你填多少錢都填不滿,盡管有人為此已經(jīng)傾其所有,但依然為自己的造車夢(mèng)樂(lè)此不疲,賈躍亭和董明珠就是兩個(gè)活生生的例子。
其實(shí)造車這事吧,光有勇氣還是不行的,還要看看有多少家底?老賈到底有多少家底我們可能不太清楚,但是老賈自己卻說(shuō):“我把我所有的錢都投入到樂(lè)視生態(tài)體系當(dāng)中,我一家8口人,現(xiàn)在住的房子就是一個(gè)不到200平米的房子,我希望把所有的資金、精力投入到樂(lè)視生態(tài)中。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),樂(lè)視前前后后花在汽車產(chǎn)業(yè)上的投資已經(jīng)超過(guò)150億元。而賈躍亭本人曾經(jīng)表示,樂(lè)視造車至少需要400億到500億元的投資。
其實(shí)新興造車的并不是賈躍亭一個(gè),互聯(lián)網(wǎng)造車大軍早已涌起,像蔚來(lái)的李斌、威馬的沈暉、奇點(diǎn)的沈海寅……,這些都是大軍中的一員。相信他們也跟老賈一樣,也在造車的道路上投了不少錢,至于花了多少錢,可能每家都不一樣,但是李斌和沈海寅的車至少在剛過(guò)去不久的上海車展上亮相了,而老賈的車似乎還遙遙無(wú)期,那這已經(jīng)花出去錢都花在哪了?難倒100多億還造不出一輛車?
回顧一下樂(lè)視近兩年的舉動(dòng)不難發(fā)現(xiàn),老賈在造車基地上的投入真是不少,先來(lái)看看買地的情況吧。
2016年12月9日,樂(lè)視以2.79億元拍下坐落于德清經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)的1350.5畝土地,并承諾投資總額高達(dá)200億元。
4月26日,樂(lè)視生態(tài)汽車有限公司又一口氣拿下6塊地,共678.885畝,樂(lè)視為此花了1.4億元。兩次拿地后,樂(lè)視在莫干山一共有2029.431畝土地。但這也只是樂(lè)視汽車一期工程的土地規(guī)劃,整體計(jì)劃用地4300畝,分兩期建設(shè),年產(chǎn)能達(dá)40萬(wàn)輛。
有人戲稱老賈買那么多地干嘛,難倒要建“農(nóng)家樂(lè)”?縱有“良田”萬(wàn)畝,又怎會(huì)難道在一輛車子上?
同樣為互聯(lián)網(wǎng)造車的樂(lè)視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們:車和家募集了5億美金,便開(kāi)始在常州啟動(dòng)制造工廠的建設(shè),計(jì)劃在明年底投產(chǎn);蔚來(lái)汽車募到10億美金用于造車,高性能電機(jī)工廠在南京開(kāi)發(fā)區(qū)奠基,預(yù)計(jì)在2016年下半年投產(chǎn),同時(shí)聯(lián)合國(guó)內(nèi)著名的風(fēng)投紅杉資本和高瓴資本建立100億的新能源產(chǎn)業(yè)基金,布局零部件生態(tài),與江淮達(dá)成100億元的代工協(xié)議,各項(xiàng)工作在全速推進(jìn)。
造車光有地還不行,研發(fā)一輛車也要不少錢呢,不信來(lái)看看傳統(tǒng)車企2015年的研發(fā)投入吧!注意投入的是美元而不是人民幣哈!
看到這個(gè),你是不是感覺(jué)汽車行業(yè)還真是燒錢啊,看一下排名第十的菲亞特克萊斯勒汽車,研發(fā)投入34億美元,也就相當(dāng)于200多億人民幣呀,對(duì)比一下樂(lè)視超級(jí)汽車的150億元的總投入,可能很多人看來(lái)這算是一筆巨款了,但對(duì)于高投入的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)錢顯然不夠燒的。
沒(méi)有技術(shù)如何研發(fā),說(shuō)到底還是人才大比拼,前不久,樂(lè)視汽車在招聘網(wǎng)站上大規(guī)模招聘,共119個(gè)職位,主要涉及云平臺(tái)、電驅(qū)動(dòng)、試制、動(dòng)力電池、整車控制等,工作地點(diǎn)在北京和上海嘉定。
樂(lè)視汽車目前公開(kāi)招募的職位包括:電力電子開(kāi)發(fā)工程師、EMC測(cè)試工程師、電驅(qū)動(dòng)熱分析工程師、汽車電子工程師、底盤控制高級(jí)工程師,也有試制方向的試制車間經(jīng)理、試制物料工程師等,基本要求本科及以上的學(xué)歷,以及3年至10年不等的工作經(jīng)驗(yàn),招聘網(wǎng)站顯示,投遞后,樂(lè)視汽車一般在5日內(nèi)給出反饋。
目前我們還無(wú)法判斷樂(lè)視造車的團(tuán)隊(duì)總共有多少人,但是根據(jù)招聘網(wǎng)站上的介紹,樂(lè)視汽車(北京)有限公司的公司員工規(guī)模在500-999人。就按照最低500人計(jì)算,如果按照平均每人10萬(wàn)美金的年薪,那么每年光薪資的支出就要5000萬(wàn)美金,差不多3億多人民幣。相比蔚來(lái)李斌2000人的團(tuán)隊(duì),老賈每年還缺了差不多10億元。
綜合上面不完全統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)基地+研發(fā)+員工薪水=?(小編已暈,自己算去吧!)反正造車是一個(gè)很貴很貴很貴,而且一般人都玩不起的游戲,老賈要想繼續(xù)玩并且玩好這個(gè)游戲,恐怕還有不止幾百個(gè)億的缺口要補(bǔ)。
