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巴菲特:自動駕駛汽車和卡車必會傷及車險和鐵路業務

發布日期:2017-05-09

核心提示:據雅虎網站報道,伯克希爾-哈撒韋公司CEO沃倫-巴菲特表示,自動駕駛汽車和自動駕駛卡車也許要多年后才能出現,但是當它們來臨時
        據雅虎網站報道,伯克希爾-哈撒韋公司CEO沃倫-巴菲特表示,自動駕駛汽車和自動駕駛卡車也許要多年后才能出現,但是當它們來臨時將會傷害到伯克希爾公司的業務。
 
 
        他在伯克希爾-哈撒韋公司的年度股東大會上稱:“如果自動駕駛汽車廣泛伸至卡車領域,那么它將會傷害我們的汽車保險業務。”
 
        他指出:“我個人的觀點是自動駕駛汽車肯定會出現。盡管我認為這可能還有很長的路要走,但這會取決于測試以及引入后早期幾個月的情況。”
 
        巴菲特認為,如果自動駕駛汽車和自動駕駛卡車變得越來越普遍,那么伯克希爾-哈撒韋公司旗下蓋可保險公司(GEICO)的汽車保險業務以及BNSF的鐵路運輸業務將面臨風險。
 
        當前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打車服務公司Uber等公司正在涉足自動駕駛汽車技術。Uber和Waymo正卷入到了一場訴訟中,谷歌指控Waymo的一位前雇員竊取了商業機密,并將其帶到了Uber。
 
        去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引發了外界對自動駕駛技術在公路上的應用的嚴重質疑。特斯拉CEO馬斯克表示,媒體對這次事故的廣泛報道令他感到“非常不安”。
 
        馬斯克認為:“媒體卻對因手動駕駛造成每年120萬人死亡的數字視而不見。”
 
        媒體熱衷報道自動駕駛中發生的事故,要遠多于因人為失誤導致的事故,巴菲特對自動駕駛技術的初步印象也是來自于這些報道,因此他認為安全性也是影響這項新技術發展速度的因素。
 
        他表示:“如果自動駕駛汽車讓世界變得更安全,那將是一件非常好的事情。但對于汽車保險公司來說,這不是件好事。”
 
        在巴菲特討論了自動駕駛技術如何影響伯克希爾-哈撒韋公司的業務之后,副主席 芒格(Charlie Munger)補充稱:“我覺得這種影響很明顯。”
 
來源:騰訊汽車

 
 
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