在24日召開的第七屆中國國際儲能大會上，珠海銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉接受了新浪財經“能見派”的采訪，他表示，政策調整可能導致儲能企業把追求能量密度為第一目標，而忽視了壽命、安全、環境效益、全生命周期的綜合環保賬，所以，寧可晚補貼或不補貼。

 

       “政策應該慎重，不能盲目的指定一個材料體系、技術路線，再制訂一個補貼標準”。魏銀倉希望通過政策引導，激活市場。

 

       “并不一定是補貼政策”，他認為，合理的政策會引導產業發展，會把產能提高，成本下降，這也是一種培育和扶持。“富麗堂皇的寫字樓比比皆是，但樓下都上的是落后的柴油備用發電機。建議把建筑法規調整成淘汰柴備，改用高可靠高安全的儲能。假如有類似法規，行業需要補貼嗎？不需要”。

 

       魏銀倉認為，應多引導關注建筑儲能、工業儲能。“比如，煤礦、工廠關掉，但他有高壓線，也有場地，可以利用這個場地建儲能電站”。“有的地方國家不批火電了，有的地方不具備建水電條件，核電更不好批，但如果把大規模工業儲能上起來，閑置土地、閑置線路的資源盤活，晚上存谷電，白天并網賣峰電，將產生多少產值，發生多少稅收呢？”

 

       “應該先定標準再定法規，法規和標準應該作為儲能產業發展的依據和平臺”，他表示。

 

       他認為，儲能市場需要投資，而不是投機，“因為儲能電力市場是健康穩定的市場，發電、變電、輸電，投資規模化、經營穩定化、產品安全化，是很大的市場，但它絕對不適合投機者進來操作”。

 

       魏銀倉對新浪財經“能見派”表示，不能否定某一種技術、某一種材料，任何一個儲能產品，不管是空氣儲能、機械儲能還是化學儲能，都要具備幾個基本條件。“大家都知道任何一個發電設備、變電設備、配電設備，壽命都是大于30年的。有的是核電廠設計可能壽命更長，如果儲能產生不具備長壽命、高可靠，耐寬溫，大規模，想進入儲能市場不可能。功率和能量密度要兼顧”。

 

       他表示，儲能產品還要多功能，多功能儲能產品要根據不同領域、不同行業、不同使用目的達到多功能的兼備。比如，手機的儲能，不謀求壽命，但謀求安全和充電時間，而電動車的發展可能就是以能量密度為主的研發目標。魏銀倉稱，鈦酸鋰電池已經具備了產業化、經濟化條件。

 

       此外，他還強調，長壽命、高可靠的技術模型支撐了金融模型，成為合理的商業模型。“凡是國企的電廠、變電站，只要上儲能，不用花一分錢，我可以做到零價供貨，靠金融租賃的模式讓你有錢賺，讓你不投資，讓你沒風險”，“兩個模型支撐了我們未來發展儲能的商業模型”。

 

       關于董明珠、萬達王健林等投資銀隆后的情況，魏銀倉坦言，產品和企業的知名度、認可度得到很大提升。