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“互聯網造車”熱:中國版特斯拉何時能出現

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酷炫的特斯拉之后,我國的互聯網企業也開始批量殺入汽車行業。正在舉行的第十七屆...

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造車企業:造車我們玩真的

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4月13日,奇點汽車發布了首款量產車型iS6。 4月19日,蔚來汽車發布對標特斯拉的 Mo...

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能源技術競爭日趨激烈 新造車企業蓬勃突圍

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4月13日,奇點汽車發布了首款量產車型iS6。 4月19日,蔚來汽車發布對標特斯拉的Mod...

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互聯網造車量產前夜:智能汽車沖擊功能汽車?

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智能汽車本身就是可擴充的平臺,意味著未來有無限的可能性,這是奇點和其他廠商相...

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關于蘋果造車,這里有一份史上最全的梳理

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上周五,據外媒報道稱蘋果已經取得在加州公共道路進行自動駕駛測試的資格,加州機...

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樂視汽車進入張海亮時代: 造車如何不被資本綁架?

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目前樂視汽車競爭對手蔚來汽車新一輪6億美元融資已經全部落定,此輪融資之后,蔚來...

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第二工廠戛然而止 法拉第未來造車之路再遇波折

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法拉第未來(Faraday Futrue)將會和 Vallejo 城保持聯絡,將來會繼續對獲得這片土地...

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沃特瑪誓言“絕不造車” 零部件抱團突圍效果初顯

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在中通客車之后,沃特瑪創新聯盟又迅速地簽下了一個大單。3月7日,中國沃特瑪新能...

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微軟斥巨資打造車聯網平臺 欲擴大與車企合作

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據外媒2月22日消息,微軟公司上月正式推出其車聯網平臺,并且持續加大對其車聯網平...

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