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京東集團(tuán)與吉利控股達(dá)成戰(zhàn)略合作!網(wǎng)友:京東也要造車

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7月27日,京東與吉利合作的消息引發(fā)關(guān)注,有網(wǎng)友表示京東也要造車了。根據(jù)媒體報(bào)道...

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小米回應(yīng)造車落地上海:信息非事實(shí),以官方信息為準(zhǔn)

造車落地上海:信息非事實(shí),以官方信息為準(zhǔn)" alt="小米回應(yīng)造車落地上海:信息非事實(shí),以官方信息為準(zhǔn)"/>

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,小米公關(guān)部王化發(fā)文表示:“近段時(shí)間關(guān)于我司造車的部分信息已經(jīng)...

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上演各種“反超戲碼” 造車新勢(shì)力論成敗尚早

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今年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)保持高速增長(zhǎng),銷量不斷刷新歷史記錄。中汽協(xié)...

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FF正式登陸納斯達(dá)克,賈躍亭“造車”圓夢(mèng)

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北京時(shí)間7月22日晚間,賈躍亭旗下法拉第未來(lái)Faraday Future(FF)正式登陸納斯達(dá)克...

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造車新軍——360和美的如何站穩(wěn)腳跟?

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360通過(guò)與哪吒汽車合作的方式切入智能電動(dòng)汽車賽道;美的以零部件制造商的身份高調(diào)...

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雷軍拜訪上汽 造車模式是出發(fā)點(diǎn)

造車模式是出發(fā)點(diǎn)" alt="雷軍拜訪上汽 造車模式是出發(fā)點(diǎn)"/>

7月9日,雷軍又開始為小米汽車奔走,這次他去了上汽乘用車嘉定總部。這不是雷軍拜...

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360官宣 | 正式進(jìn)入造車行業(yè)

造車行業(yè)" alt="360官宣 | 正式進(jìn)入造車行業(yè)"/>

5月10日下午,360公司在官方微博上發(fā)文稱,將與造車新勢(shì)力代表之一的哪吒汽車合作...

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OPPO也要進(jìn)入造車江湖?

造車江湖?" alt="OPPO也要進(jìn)入造車江湖?"/>

小米已宣布投入100億美元進(jìn)軍智能電動(dòng)車領(lǐng)域,華為造車也如火如荼。電動(dòng)知家獲悉,...

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互聯(lián)網(wǎng)公司360,正式進(jìn)軍造車新勢(shì)力

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4月26日,哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資,融資額約30億元,互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭公司三六零(...

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格力 | 看好新能源,但不會(huì)盲目跟風(fēng)造車

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內(nèi)汽車市場(chǎng)最大的變化,不是哪家車企又推出了全新車型,而是各大互聯(lián)網(wǎng)公司,相繼...

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家電巨頭創(chuàng)維集團(tuán)宣布“造車

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當(dāng)電動(dòng)化和智能化成為未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)時(shí),國(guó)家和政府開始加大對(duì)新能源汽車...

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新華社吐槽新能源汽車行業(yè):浮夸、注水、甩鍋、紙上造車、盲目招商

造車、盲目招商" alt="新華社吐槽新能源汽車行業(yè):浮夸、注水、甩鍋、紙上造車、盲目招商"/>

3月28日,新華社發(fā)布《新華社調(diào)查發(fā)現(xiàn),這行業(yè)的這些毛病該治了》一文,針對(duì)新能源...

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剛剛 | 小米官宣確定造車,先投入100億

造車,先投入100億" alt="剛剛 | 小米官宣確定造車,先投入100億"/>

3月30日,小米集團(tuán)發(fā)布公告表示,公司董事會(huì)已正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。具體...

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重磅|小米確定造車,雷軍或?qū)⒂H自帶隊(duì)?

造車,雷軍或?qū)⒂H自帶隊(duì)?" alt="重磅|小米確定造車,雷軍或?qū)⒂H自帶隊(duì)?"/>

2月19日有媒體發(fā)布消息稱,小米已確定造車,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,不過(guò)具體形式和路...

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百度×吉利 | 中國(guó)新造車運(yùn)動(dòng)下半場(chǎng)!

造車運(yùn)動(dòng)下半場(chǎng)!" alt="百度×吉利 | 中國(guó)新造車運(yùn)動(dòng)下半場(chǎng)!"/>

2021年1月11日,浙江吉利控股集團(tuán)宣布與百度組建智能電動(dòng)汽車公司,成為百度電動(dòng)汽...

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2020之停擺:數(shù)量不足10家 造車新勢(shì)力陸續(xù)退場(chǎng)

造車新勢(shì)力陸續(xù)退場(chǎng)" alt="2020之停擺:數(shù)量不足10家 造車新勢(shì)力陸續(xù)退場(chǎng)"/>

在創(chuàng)造了最多傳統(tǒng)車企破產(chǎn)紀(jì)錄的2020年,那些已無(wú)力繼續(xù)奔跑的造車新勢(shì)力們,也把...

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