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新能源車產業現狀:競爭白熱與需求有限

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第十七屆上海國際車展亦是一場新能源汽車的盛宴。據統計,在今年參展的1400多輛各...

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新能源車 “陣痛”之后或成“新寵”

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  隨著新能源車在中國的井噴式增長之后,今年年初受到政府補貼政策空窗期的影響...

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新能源車由依賴補貼走向市場運作

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 一季度以來,我國新能源汽車領域出現了一系列值得關注的新動向:首先,沃特瑪3月...

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新能源車年產銷200萬輛壓力大

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經歷數十年發展的中國汽車產業,迎來頂層設計規劃。4月25日,工信部、國家發改委、...

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成南成自瀘高速 開建新能源車充電樁

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成樂高速新建復線示意圖綿九高速線路走向示意圖電動汽車充電樁。  綿陽到九寨溝...

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揭曉第13張新能源車牌照緣何給了浙江合眾

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2017上海車展開幕翌日,一則不起眼的消息登上了國家發改委網站。在此前一天(4月19...

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無線充電加1000公里續航 正道汽車要革新能源車的命?

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早在2017年3月份的日內瓦車展上,一款名為正道H600的新能源概念車從天而降,這款源...

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馭勝推兩款新能源車 江鈴布局SUV市場

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在本屆上海車展上,江鈴馭勝品牌攜旗下全系產品亮相,除馭勝S330、馭勝S350兩款量...

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新能源車充電樁進小區有點難

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為鼓勵單位、個人購買使用新能源汽車,近年我市陸續出臺了新能源牌照免費、市管停...

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比亞迪董事長王傳福:私家車將是新能源車下一個爆發點

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 電動車行業的下一個爆發點是什么?新能源乘用車未來將如何出牌?深圳這一行業發...

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河北:2017年新增及更換公交車中新能源車將占六成

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力爭完成多式聯運集裝箱15萬標箱、完成干線公路綠化里程1000公里以上、推動共享單...

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2017年新能源車市如何走?不外乎這么幾點

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前幾天,中國汽車工業協會公布了最新的汽車產銷數據。數據顯示,3月,我國新能源汽...

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脫離政策和補貼,新能源車還能走下去嗎?

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國家政策扶上馬后,新能源車產業將迎來創新技術、商業品牌等多維度市場競爭。 盡管...

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