動(dòng)力電池回收市場(chǎng)" alt="上市公司鏖戰(zhàn)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)"/>
受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量確定性高增長(zhǎng)，動(dòng)力蓄電池出貨量也不斷增加。電池使用壽命...
動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作" alt="七部委確定17省和地區(qū)及中國(guó)鐵塔展開(kāi)動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作"/>
7月25日，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于做好新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作...
動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶(hù)鎮(zhèn)江" alt="孚能科技20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶(hù)鎮(zhèn)江"/>
除了業(yè)內(nèi)知名的比亞迪和寧德時(shí)代，還有一家動(dòng)力電池企業(yè)正在快速布局，它就是去年...
動(dòng)力電池洗牌加劇 技術(shù)升級(jí)才是新能源發(fā)展王牌" alt="動(dòng)力電池洗牌加劇 技術(shù)升級(jí)才是新能源發(fā)展王牌"/>
近年來(lái),新能源汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新“風(fēng)口”。尤其在國(guó)家提供補(bǔ)貼的激勵(lì)下,不少企...
動(dòng)力電池NCM激戰(zhàn)NCA" alt="特斯拉“直奔”640公里，三元?jiǎng)恿﹄姵豊CM激戰(zhàn)NCA"/>
據(jù)外媒報(bào)道，日前特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在電池技術(shù)方面獲突破性進(jìn)展，能量密...
在經(jīng)歷4個(gè)月政策過(guò)渡期后，2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政在6月12日正式實(shí)施。這也意味...
動(dòng)力電池行業(yè)的時(shí)代變革" alt="寧德時(shí)代正式登陸創(chuàng)業(yè)板 引領(lǐng)動(dòng)力電池行業(yè)的時(shí)代變革"/>
6月11日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）正式登陸創(chuàng)業(yè)板...
動(dòng)力電池第一批退役潮正襲來(lái) 梯次利用儲(chǔ)能市場(chǎng)受追捧" alt="動(dòng)力電池第一批退役潮正襲來(lái) 梯次利用儲(chǔ)能市場(chǎng)受追捧"/>
動(dòng)力電池第一批退役潮正在襲來(lái)。在業(yè)內(nèi)看來(lái),動(dòng)力電池在新能源汽車(chē)上的使用年限一般...
動(dòng)力電池安全性測(cè)評(píng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)推廣應(yīng)用" alt="汽研中心新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全性測(cè)評(píng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)推廣應(yīng)用"/>
目前，新能源汽車(chē)已進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)開(kāi)發(fā)高安全動(dòng)力電池產(chǎn)品提出了...
動(dòng)力電池回收均將井噴" alt="新能源汽車(chē)制造 動(dòng)力電池回收均將井噴"/>
2017年作為國(guó)內(nèi)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池銷(xiāo)量居全球首...
動(dòng)力電池企業(yè)迎“寒冬”" alt="“價(jià)格戰(zhàn)”重啟 動(dòng)力電池企業(yè)迎“寒冬”"/>
此前，第四季度一直是動(dòng)力電池廠商每年業(yè)績(jī)爆發(fā)和沖量階段，一方面電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)年底...
動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2800至3000GWh" alt="2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2800至3000GWh"/>
9月14日，中銀國(guó)際證券有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中銀證券）發(fā)布了研究報(bào)告，對(duì)全球...
動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期 國(guó)內(nèi)外回收體系分析" alt="部分動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期 國(guó)內(nèi)外回收體系分析"/>
近兩年，新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。從全球范圍來(lái)看，2015年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為52....
動(dòng)力電池：未來(lái)20年市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)2400億美元" alt="動(dòng)力電池：未來(lái)20年市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)2400億美元"/>
動(dòng)力電池是發(fā)展新能源汽車(chē)的核心，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的今天，動(dòng)力電池作為新...
動(dòng)力電池企業(yè)三種方式尋求突破" alt="2017年利潤(rùn)預(yù)計(jì)縮水一半，動(dòng)力電池企業(yè)三種方式尋求突破"/>
壓力山大，不用置疑。比克動(dòng)力電池公司戰(zhàn)略規(guī)劃中心副總裁李丹如是說(shuō)。2016年末，...
8月14日，猛獅科技與南京金龍客車(chē)制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)南京金龍)、武漢力唯新能源科技...
動(dòng)力電池行業(yè)：何以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存？" alt="動(dòng)力電池行業(yè)：何以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存？"/>
2017年7月31日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《2016年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)...
動(dòng)力電池正極材料之爭(zhēng) 誰(shuí)將笑到最后？" alt="動(dòng)力電池正極材料之爭(zhēng) 誰(shuí)將笑到最后？"/>
新能源汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展的方向，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的心臟，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展...
動(dòng)力電池編碼規(guī)則/產(chǎn)品規(guī)格尺寸/回收利用等國(guó)標(biāo)" alt="國(guó)標(biāo)委發(fā)布動(dòng)力電池編碼規(guī)則/產(chǎn)品規(guī)格尺寸/回收利用等國(guó)標(biāo)"/>
7月12日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布關(guān)于《開(kāi)槽平端緊定螺釘》等312項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公...
動(dòng)力電池發(fā)展可期 聽(tīng)聽(tīng)大咖們的新鋰論" alt="動(dòng)力電池發(fā)展可期 聽(tīng)聽(tīng)大咖們的新鋰論"/>
6月21日，由青海省人民政府、工信部、科技部、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)共同主辦的第十...
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