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陳清泰:發力三電 抓住新能源汽車供應鏈重構機遇

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眾所周知,我國新能源汽車產業的高速發展離不開政策的大力扶持,但依賴政策不可持...

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能源汽車藍海未到 泡沫已生?

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正道集團聯姻京威股份共同研發生產清潔能源整車;東旭光電購買申龍客車100%股權加...

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資本扎堆進入 新能源汽車行業或面臨重新洗牌

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由于騙取財政補貼的丑聞被曝光,新能源汽車行業經歷了震蕩和轉折。今年,新能源汽...

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能源汽車車牌為何出現識別漏洞?

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2016年12月,深圳市交警部門正式啟用新能源汽車號牌,市民通過申請就可以獲得購車...

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能源汽車風頭正旺 “三元811”或成標配

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新能源汽車風頭正旺。伴隨2016年年底新能源汽車補貼政策的出爐,工信部在2017年也...

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中國新能源汽車電機市場分析報告

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一、新能源汽車用電機類型及趨勢(一)電機的結構及性能驅動電機系統是新能源車三大...

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李書福押注甲醇能源 吉利率先布局清潔能源汽車

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甲醇汽車是挺好,但,為什么美國當年要放棄? 這幾乎是李書福每次建議大力發展甲醇...

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專項檢查助推新能源汽車規范發展

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  2016年23月,財政部監督檢查局組織全國35個專員辦對北京等25個省市的90家新能源...

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比亞迪為何不拿新能源汽車生產資質也能造車?

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最近總有有網友質疑,你盤點新能源汽車生產資質的廠家,把比亞迪吃啦?!把江淮吃...

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兩會觀察:未來新能源汽車未來發展方向

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2017全國兩會正在如火如荼地召開,熱門話題新能源汽車也被頻頻被提及,兩會代表針...

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關于新能源汽車領域PCT的思考

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中國是制造業大國,而不是制造業強國,核心原因是缺少原創的科技,具體表現為,截...

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肩負汽車強國夢 上汽集團加速布局新能源汽車核心技術

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許多上汽人欣喜地發現,人民日報在全國兩會召開之際推出《人民代表習近平》微視頻...

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降低新能源汽車積分比例呼聲高

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新能源汽車積分比例是《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求...

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