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純電動汽車續駛里程存在最優值嗎？多元化發展或成趨勢" alt="純電動汽車續駛里程存在最優值嗎？多元化發展或成趨勢"/>
日前，北汽新能源上市發布了續駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6 40...
純電動汽車到底有什么優勢？" alt="對比同級燃油車 租用純電動汽車到底有什么優勢？"/>
現在走在馬路上，隨處可見燃油汽車。由于汽車大量的尾氣排放，對環境造成了比較嚴...
純電動汽車續駛里程存在最優值嗎" alt="純電動汽車續駛里程存在最優值嗎"/>
日前，北汽新能源上市發布了續駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6 40...
純電動汽車主流商業模式" alt="共享出行有望成為純電動汽車主流商業模式"/>
如今，在北京這樣的大都市中擁有一輛屬于自己的汽車相當不易。在這樣的現實下，催...
純電動車6月有望增長" alt="今年前5個月市場依然低迷 純電動車6月有望增長"/>
根據工信部發放的合格證數據統計，今年5月國內純電動客車市場產量達到1623輛，環比...
純電動路線或迎來細化修正" alt="積分制引發新能源車高耗能質疑 純電動路線或迎來細化修正"/>
在走過導入期進入成長期之后，新能源汽車的發展路線可能會迎來調整。首先是政策的...
純電動路線或迎修正" alt="積分制引發新能源車高耗能質疑 純電動路線或迎修正"/>
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純電動市場，消費者是最大的受益者嗎？" alt="當中外車企都瞄準中國純電動市場，消費者是最大的受益者嗎？"/>
經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？ 上汽與寧德時代建立電池公...
純電動車沒第二條路" alt="工信部連出3份文件 中國汽車除了純電動車沒第二條路"/>
兩天時間內，連續發布三個文件規范汽車產業政策，在以往的歷史中十分罕見。如果考...
純電動車”演化步伐明顯加快" alt="積分政策分析：“純電驅動”向“純電動車”演化步伐明顯加快"/>
2017年6月13日，《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意...
純電動乘用車小型化這件事！" alt="從橫縱向角度看純電動乘用車小型化這件事！"/>
關注新能源汽車產業發展的朋友們或許會注意到，近段時間以來多家新能源車企密集推...
純電動SUV為什么會是這些新造車企業的首選？" alt="純電動SUV為什么會是這些新造車企業的首選？"/>
在燃油車領域，持續火爆的SUV已經蓋過轎車的風頭，在新能源汽車領域，目前仍是轎車...
純電動乘用車大功率快充需多層面協同" alt="研究周報 | 大勢所趨的純電動乘用車大功率快充需多層面協同"/>
純電動乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流，短時間內將電動汽車充滿電。...
純電動物流車交付" alt="成都新能源汽車再發力 首批千輛純電動物流車交付"/>
5月16日，雅駿2017年首批千臺藍牌純電動物流車交付儀式在雅駿汽車生產基地舉行。這...
純電動車 哪款更值得買？" alt="12萬上下的純電動車 哪款更值得買？"/>
生活在帝都，搖號難到跟中彩票一樣，好在純電動車有政策優待，只要申請就直接發放...
純電動公交車推行網絡化技術益處多多" alt="純電動公交車推行網絡化技術益處多多"/>
4月8日，中國電動汽車百人會組織召開了2017年第一期電動汽車熱點問題系列研討會。...