標(biāo)準(zhǔn)制定不能站在利益集團(tuán)立場(chǎng)" alt="低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定不能站在利益集團(tuán)立場(chǎng)"/>
在過(guò)去的一年，新能源汽車技術(shù)路線的出爐以及第八張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的批準(zhǔn)，使...
標(biāo)準(zhǔn)化？" alt="微型電動(dòng)車：如何從“野蠻生長(zhǎng)”走向產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化？"/>
微型電動(dòng)車：如何從“野蠻生長(zhǎng)”走向產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化？
標(biāo)準(zhǔn)亟待建立 或以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向" alt="低速電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待建立 或以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向"/>
低速電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待建立 或以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向
標(biāo)準(zhǔn)均可上牌" alt="海口新買(mǎi)電動(dòng)車不能上牌？交警辟謠 符合標(biāo)準(zhǔn)均可上牌"/>
海口新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車不能上牌?海口交警辟謠：符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車均可上牌
標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范" alt="避免惡性競(jìng)爭(zhēng) 充電樁行業(yè)需要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范"/>
避免惡性競(jìng)爭(zhēng) 充電樁行業(yè)需要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
標(biāo)準(zhǔn)詳解" alt="五大電動(dòng)車充電接口標(biāo)準(zhǔn)詳解"/>
為什么Tesla和寶馬、北汽的充電樁不能通用？電動(dòng)汽車充電接口究竟有哪幾種標(biāo)準(zhǔn)？它...
標(biāo)準(zhǔn)：車主必看！" alt="詳解全球電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)：車主必看！"/>
1)全球電力低壓配電系統(tǒng)概覽充電產(chǎn)業(yè)，在媒體上號(hào)稱有1000億，不過(guò)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是中...
標(biāo)準(zhǔn)" alt="2016年汽車充電樁新標(biāo)準(zhǔn)"/>
充電樁新標(biāo)準(zhǔn)在2016年1月1日正式實(shí)施。本次發(fā)布新修訂的標(biāo)準(zhǔn)有：《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充...
標(biāo)準(zhǔn)" alt="詳解5項(xiàng)國(guó)家電動(dòng)車充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)"/>
質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在京發(fā)布新修訂的電...
標(biāo)準(zhǔn)：特斯拉悲劇了" alt="中國(guó)統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)：特斯拉悲劇了"/>
2015年12月31日，中國(guó)政府發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新...
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 2016年元旦實(shí)施" alt="充電樁國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 2016年元旦實(shí)施"/>
12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在京發(fā)布...
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