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金風(fēng)科技與吉林省政府戰(zhàn)略簽約

8月31日,金風(fēng)科技與吉林省人民政府在長(zhǎng)春簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。吉林省委副書(shū)記、...

《關(guān)于促進(jìn)山東省新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目健康發(fā)展的若干措施》政策解讀

為加快推動(dòng)先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)示范應(yīng)用,促進(jìn)新型儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、...

全國(guó)首個(gè)地方風(fēng)電備案制政策正式落地

8月12日,張家口市行政審批局發(fā)布《關(guān)于風(fēng)電項(xiàng)目由核準(zhǔn)制調(diào)整為備案制的公告》。其...

全國(guó)首個(gè)地方風(fēng)電備案制政策在我市正式落地

近日,市行政審批局發(fā)布《關(guān)于風(fēng)電項(xiàng)目由核準(zhǔn)制調(diào)整為備案制的公告》。公告中提出...

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戴姆勒新電池工廠究竟有何玄機(jī),敢叫板特斯拉?

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作為汽車(chē)的發(fā)明者,戴姆勒在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎接嶄新時(shí)代的時(shí)刻,選擇了一個(gè)激進(jìn)的戰(zhàn)略。...

關(guān)鍵詞:戴姆勒 特斯拉
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推廣多年市場(chǎng)卻逐漸萎縮 什么制約了增程式電動(dòng)客車(chē)發(fā)展

推廣多年市場(chǎng)卻逐漸萎縮 什么制約了增程式電動(dòng)客車(chē)發(fā)展

目前市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有增程式電動(dòng)客車(chē),主流客車(chē)企業(yè)也沒(méi)再關(guān)注增程式技術(shù)路線(xiàn)。6月29...

關(guān)鍵詞:增程式 電動(dòng)客車(chē)
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再議新能源車(chē):2030年超四成消費(fèi)者告別燃油車(chē)

再議新能源車(chē):2030年超四成消費(fèi)者告別燃油車(chē)

2020年后,新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入相對(duì)自由競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。到2030年,新能源車(chē)銷(xiāo)售比例...

關(guān)鍵詞:新能源車(chē)
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暫停公告 重提騙補(bǔ) 新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)最嚴(yán)監(jiān)管期?

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日前,中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于暫停公告內(nèi)部分車(chē)型的通知》(...

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PHEV前景分析:不能僅以市場(chǎng)規(guī)模論“英雄”

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近期,國(guó)家發(fā)改委、工信部?jī)刹课?lián)合發(fā)布《關(guān)于完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》,主...

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燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)或?qū)⒊蔀槲覈?guó)新能源車(chē)未來(lái)發(fā)展方向

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當(dāng)前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和...

關(guān)鍵詞:燃料電池 混合動(dòng)力汽車(chē)
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同款車(chē)型不同電池的不同境遇第6批推薦目錄新能源乘用車(chē)配套詳解

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7月6日,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)從工信部了解到,工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型...

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詳解第六批推薦目錄122款新能源客車(chē)配套情況電池電機(jī)誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷

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北京新一批申報(bào)10款新能源乘用車(chē)全面解析 你看重哪一款?

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假如樂(lè)視倒了 賈躍亭會(huì)重演史玉柱“王者歸來(lái)”嗎?

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這兩天,一邊是李彥宏的無(wú)人駕駛鮮花著錦,一邊是賈躍亭的樂(lè)視如蹈水火。如今的樂(lè)...

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覬覦中國(guó)市場(chǎng),通用/寶馬/松下等6家巨頭在華布局新能源

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國(guó)際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示,截至2016年,中國(guó)在全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量中的占比超過(guò)40%,繼...

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增速400%降至10%背后 新能源車(chē)市場(chǎng)遭遇陣痛

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新能源汽車(chē)的發(fā)展從前幾年的突飛猛進(jìn),到減少補(bǔ)貼,再到打擊騙補(bǔ)后的市場(chǎng)震蕩,令...

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不受待見(jiàn)或是假象?PHEV理應(yīng)受到更公平待遇

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新能源合資放開(kāi)限制,自主新能源車(chē)企或?qū)⒃庥鲋卮笪C(jī)

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6月28日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》(...

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中國(guó)客車(chē)電驅(qū)市場(chǎng)迎來(lái)多元化競(jìng)爭(zhēng)格局 分散式驅(qū)動(dòng)漸成趨勢(shì)

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2017年2月,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同科技部、工信部、財(cái)政部等有關(guān)部門(mén)組織編制并發(fā)布了《戰(zhàn)...

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環(huán)保風(fēng)暴下 比亞迪叉車(chē)成為綠色搬運(yùn)最佳選擇

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在資源日漸稀缺和全球溫室效應(yīng)的社會(huì)大環(huán)境下,可持續(xù)發(fā)展成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨...

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新能源合資不受限 外資電動(dòng)車(chē)企或成市場(chǎng)“收割者”

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