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現(xiàn)代和長城電動汽車挑戰(zhàn)日本在東南亞的主導地位
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現(xiàn)代、起亞歐洲電動汽車累計銷量超20萬輛
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現(xiàn)代Kona電動汽車在挪威與韓國相繼起火
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現(xiàn)代汽車集團宣布完成對波士頓動力公司控股權的收購
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2022年發(fā)布 現(xiàn)代全新電動車續(xù)航或超600公里
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現(xiàn)代汽車集團將削減50%的內(nèi)燃機車型 投資更多電動車
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投資60億元，理想汽車將接手北京現(xiàn)代第一工廠
現(xiàn)代汽車·起亞實施“電+氫”雙線戰(zhàn)略 持續(xù)深耕中國新能源領域" alt="現(xiàn)代汽車·起亞實施“電+氫”雙線戰(zhàn)略 持續(xù)深耕中國新能源領域"/>
現(xiàn)代汽車·起亞實施“電+氫”雙線戰(zhàn)略 持續(xù)深耕中國新能源領域
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5G無人駕駛微巴落地持續(xù)發(fā)酵 現(xiàn)代智能城市公交需要怎樣的客車?
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供貨戴姆勒和現(xiàn)代 億緯鋰能三元軟包產(chǎn)能將至10GWh
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瞄準清潔出行 現(xiàn)代/殼牌達成全新合作
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現(xiàn)代汽車集團2020年躍升全球第四大電動車企業(yè)
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全國兩會劍指碳中和 現(xiàn)代汽車集團深度融合中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
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IONIQ正式落地，現(xiàn)代競逐“電動化”就穩(wěn)了？
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現(xiàn)代汽車與LG新能源等簽署動力電池租賃及梯次儲能系統(tǒng)合作協(xié)議
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南網(wǎng)：構建適應高比例可再生能源的現(xiàn)代化電網(wǎng)
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刀片電池布局85GWh產(chǎn)能，將外供紅旗、現(xiàn)代
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