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市場(chǎng)不斷萎縮、政策紅利喪失低速電動(dòng)車企還能找到“避風(fēng)港”嗎?

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低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一段較長(zhǎng)時(shí)間的黃金發(fā)展期,在無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、低產(chǎn)業(yè)成本、零使...

關(guān)鍵詞:
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從典型樣本看低速電動(dòng)車銷售模式變革方向

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作為一個(gè)快速發(fā)展的新興行業(yè),低速電動(dòng)車的銷售和售后究竟應(yīng)該怎么做?大家都在摸...

關(guān)鍵詞:低速電動(dòng)車 新能源 充電樁
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2016年山東低速電動(dòng)車產(chǎn)銷均超60萬(wàn)輛,占比全國(guó)總量50%

低速電動(dòng)車產(chǎn)銷均超60萬(wàn)輛,占比全國(guó)總量50%" alt="2016年山東低速電動(dòng)車產(chǎn)銷均超60萬(wàn)輛,占比全國(guó)總量50%"/>

在市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)下,山東低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。據(jù)山東省汽車...

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市場(chǎng)有需求存廢有爭(zhēng)論 低速電動(dòng)車該何去何從

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2017年新年伊始,低速電動(dòng)車究竟應(yīng)不應(yīng)該發(fā)展?四輪低速電動(dòng)車的身份究竟能否合法...

關(guān)鍵詞:低俗電動(dòng)車
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國(guó)標(biāo)委正式立項(xiàng):低速電動(dòng)車將獲合法身份

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根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)2016年第三批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,正式立項(xiàng)四輪低速電動(dòng)車技術(shù)...

關(guān)鍵詞:低速電動(dòng)車
 
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