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崛起的風(fēng)電,又一新能源重要賽道

發(fā)布日期:2021-11-03  來源:數(shù)字價(jià)值投資  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:雙碳目標(biāo)大背景下,風(fēng)電作為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉粗唬由侠妙l出的政策,已經(jīng)成為時(shí)下高景氣行業(yè)和新能源賽道的重要
 “雙碳”目標(biāo)大背景下,風(fēng)電作為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉粗唬由侠妙l出的政策,已經(jīng)成為時(shí)下高景氣行業(yè)和新能源賽道的重要一員。
 
QQ截圖20211103144910
 
10月17日,118個(gè)城市、600多家風(fēng)電企業(yè)共同發(fā)起風(fēng)電伙伴行動計(jì)劃,并發(fā)布風(fēng)電伙伴行動方案。方案明確從2021至2025年,在全國100個(gè)縣安裝1萬臺風(fēng)機(jī),總裝機(jī)規(guī)模達(dá)5000萬千瓦。2025年陸上風(fēng)電成本最低降至0.1元/度。海上風(fēng)電力爭2024年全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)。受此重磅消息影響,A股風(fēng)能板塊18日上演集體走高行情,一批行業(yè)龍頭掀起漲停潮。
 
目前,中國的居民電價(jià)普遍介于0.3元與0.7元之間。若風(fēng)電成本降至0.1元,有望顯著推動風(fēng)電需求。
 
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,方案進(jìn)一步擴(kuò)大了風(fēng)電建設(shè)的覆蓋范圍,加速了城市工業(yè)領(lǐng)域零碳化進(jìn)程,有利于風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模性擴(kuò)張。“裝機(jī)增加+降本”,有利于風(fēng)電運(yùn)營商、風(fēng)電零部件企業(yè)的業(yè)績增長。風(fēng)電伙伴行動涉及上百個(gè)城市與企業(yè),預(yù)計(jì)將對風(fēng)電平價(jià)進(jìn)程與裝機(jī)規(guī)模產(chǎn)生有利影響。
 
今年以來風(fēng)電產(chǎn)利好政策頻發(fā),吸引資本目光,推動A股風(fēng)電板塊走出了一波波行情,風(fēng)電行業(yè)處于高景氣狀態(tài)。除了風(fēng)電伙伴行動方案,利好政策還包括在廣大農(nóng)村推進(jìn)實(shí)施“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)計(jì)劃”、在東部沿海地區(qū)推動海上風(fēng)電集群化開發(fā)、在風(fēng)能資源優(yōu)質(zhì)地區(qū)有序?qū)嵤├吓f風(fēng)電場升級改造等。不久前,中國還宣布在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目,第一期裝機(jī)容量約1億千瓦的項(xiàng)目已經(jīng)開工。在此背景下,業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)未來5年我國風(fēng)電建設(shè)將進(jìn)入快速裝機(jī)時(shí)期。
 
與此同時(shí),自2022年起,中央財(cái)政將停止對新建海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)放補(bǔ)貼,支持本地海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè),機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為海上風(fēng)電有望在2021年底前迎來一波搶裝熱潮。數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月份,我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)2.14GW,同比增長101%,業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)計(jì)全年裝機(jī)量將創(chuàng)歷史新高。并且,平價(jià)或?qū)⒈破绕髽I(yè)不斷創(chuàng)新、快速更新技術(shù)來增加其競爭力,平價(jià)之后,未來絕大部分市場份額將流向頭部企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。
 
除了政策加碼以外,近年科技進(jìn)步帶來的風(fēng)機(jī)大型化提速,促進(jìn)了我國風(fēng)電成本的下降,顯著提升了我國風(fēng)力發(fā)電競爭力。數(shù)據(jù)顯示,2020年全球水電度電成本0.044美元/千瓦時(shí),全球風(fēng)電度電成本0.046美元/千瓦時(shí)。風(fēng)電度電成本和水電已相差無幾(度電成本,指發(fā)電項(xiàng)目每千瓦時(shí)上網(wǎng)電量所發(fā)生的成本,包括固定資產(chǎn)折舊、項(xiàng)目運(yùn)行成本、維護(hù)成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用、稅金等會計(jì)成本等等)。我國以前風(fēng)電發(fā)展緩慢因素之一是風(fēng)電發(fā)電成本高,有分析認(rèn)為一旦風(fēng)電成本下降,碳中和目標(biāo)背景下,煤電發(fā)電占比有望明顯下降,風(fēng)電發(fā)電需求有望進(jìn)一步增加。中泰證券預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)風(fēng)電需求或達(dá)30GW,風(fēng)電需求不悲觀。
 
如何捕捉投資機(jī)會?
 
數(shù)字化新價(jià)值投資工具研小犀顯示,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電力工程、電力生產(chǎn)系統(tǒng)集成等技術(shù)服務(wù),以及發(fā)電廠自動化、風(fēng)電機(jī)組及相關(guān)設(shè)備,下游主要包括發(fā)電站技術(shù)服務(wù)以及電力貿(mào)易銷售渠道。
 
上游風(fēng)電機(jī)組及相關(guān)設(shè)備賽道又細(xì)分為葉片、風(fēng)塔、齒輪箱、軸承、發(fā)電機(jī)等,這些零部件制造專業(yè)性較強(qiáng),企業(yè)技術(shù)較為成熟。下游產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分主要包括大型發(fā)電集團(tuán)等,其對風(fēng)電需求穩(wěn)定增長。
 
浙商證券研報(bào)認(rèn)為,當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)處于高速發(fā)展階段,此前陸上風(fēng)電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)平價(jià),海上風(fēng)電降本空間較大平價(jià)在即,且大型化成為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢,各環(huán)節(jié)龍頭將持續(xù)受益。浙商證券建議投資者關(guān)于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)先順序依次是:運(yùn)營商、核心零部件、海上風(fēng)電和海外市場布局領(lǐng)先的主機(jī)廠。對于零部件,浙商證券看好核心零部件市場那些規(guī)模較大、競爭格局良好的龍頭企業(yè)。
 
關(guān)于海上風(fēng)電投資機(jī)會,業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)認(rèn)為,未來海上風(fēng)電發(fā)展趨勢是深水遠(yuǎn)海化,這將對風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)、制造、安裝運(yùn)維、相關(guān)裝備制造等環(huán)節(jié)也提出更高的要求,掌握核心技術(shù)的龍頭企業(yè)有一定先發(fā)優(yōu)勢,其行業(yè)集中度較高。隨著沿海各省海上風(fēng)電項(xiàng)目持續(xù)快速推進(jìn)開發(fā)建設(shè),國內(nèi)風(fēng)機(jī)龍頭企業(yè)未來將有巨大發(fā)展空間。

 
 
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