各位代表，各位專家，大家好，熱烈祝賀2020須彌山大會順利召開，非常遺憾，由于特殊原因，我不能前來參加，在這里祝各位代表能夠收獲滿滿。有這么一個題目有感而發——當前中國新能源汽車產業的科學發展，為什么提這樣一個問題？我認為，當前新能源汽車在科學發展方面有這樣三個問題需要注意，

 

一、 均衡發展

前些年，對電池的比能量強調的比較多，但是近期出現了一些的安全問題，我們需要在比能量、安全、壽命、充電環節升級等方面進行全方位的均衡發展，保證性能更均衡、全面。這樣才能滿足新能源汽車的快速發展。比能量經過這些年的發展已經到一個相當高的層次，我們原先關注的里程焦慮基本上不存在，進入到需要全方位均衡發展，補齊原先短板的新階段。在均衡發展方面，還有很多問題，比如說電動車和充電之間的均衡發展，大家都知道新基建里面專門提到充電基礎設施，在充電基礎設施方面加大發展力度，充分滿足電動汽車的需求，解決電動汽車推廣普及中的充電難問題，這也是我們電動汽車發展中很重要的一步，需要我們均衡發展。

 

二、 包容發展

所謂的包容，指互融、兼容。包容發展，也可以說是融合發展，指的是協同融匯。汽車行業和能源行業很需要協同。目前，這兩個行業在各個方面出現各類問題，經過多年的磨合，進入到互融、協同的新階段。尤其是新能源發展到這個階段后，我們必須關注新能源汽車使用新能源的問題，這也是我們今天這場大會召開的目的。星星充電已經從一個充電企業發展到數字能源企業，要把電動汽車和新能源通過數字能源整合起來，這個正是融合、包容發展的典型例子。另外，我們現在充電換電也需要融合發展，一方面需要解決快充問題，尤其是轎車的快充，比如應急充電，我們需要5分鐘到150公里，大功率快充。另一方面，對一些重型卡車，無論多快可能都很難滿足需求，我們需要開辟換電這種模式，我們剛剛成立了中國換電產業促進聯盟，做的正是這件事。比如說換電重卡的互聯互通、換電重卡的車電分離、換電重卡的電池銀行、換電重卡換電站的運營等等問題，這些也是我們星星充電數字能源重要發展領域。昨天和邵總進行了非常有益的探索，我們可以在技術鏈、產業鏈、價值鏈等方面進行融合融匯，把不同的創新元素，把不同擅長的企業聯合起來，最終把我們的產業發展好。

 

三、 創新發展

所謂創新發展，我們不能停留。中國新能源汽車近幾年做的不錯，但是我們現在面臨歐洲企業的快速崛起市場份額快速提升的挑戰，所以不能在技術上放慢腳步，我們需要不斷的創新。比如說我們現在就遇到了一些電池技術的爭論，新的技術、難度高的技術，必須要有人去探索，必須不斷提高我們的技術門檻。我們還需要發展高鎳三元，雖然對同樣的安全水平需要更大的技術難度，但也要看到它需要的技術門檻更高。我們下一步的固態電池，可能有的人覺得比較遙遠，實際上對于創新發展，很多創新的投資人看好了這一新技術，我相信這一步也很快會到來。為了保證電動汽車的優勢，不能停下腳步，如果停下腳步就一定會被超越，市場競爭是一個沒有終點的馬拉松競賽。我們需要振奮精神，不斷的創新。星星充電在創新發展上給我們提供了很多可以借鑒參考的模式。

 

大家今天來常州，在這里研討，我相信大家一定會受益良多，希望大家有更大的收獲，為中國新能源產業的發展貢獻新的力量，共同奮斗！