近年來,隨著國家對新能源汽車系列扶持政策的實施,以電動汽車為代表的新能源汽車也出現在石獅街頭。在享受綠色、實惠的出行方式之余,電動汽車的車主卻擔心“半路沒電回不了家”。不過,這種擔憂很快就不再有了。從國網石獅市供電公司,了解到,該公司今年將在石獅新建80個充電樁,其中一些預計本月底即可投用。
“發展新能源汽車是一個趨勢,所以完善電動汽車充電樁建設就顯得非常有必要。”該公司相關部門工作人員說,為推動新能源汽車發展,該公司加快電動汽車充電設施建設,今年計劃建設2個城市快充站和80個小區充電樁。其中,2個城市快充站分別建在寶源花園小區和寶湖供電所,80個小區充電樁主要建在6個安置房小區,這些小區包括鈔坑安置房、中駿黃金海岸安置房、鎮中路二期安置房、侖后安置房、梧園安置房、城北玉浦安置房等。而在此之前,該公司已建好2個充電站,分別為永寧公交車充電站和公務大廈停車場的城市快充站,今年也將投入使用。
在這些充電樁上充電將如何收費呢?針對群眾關心的問題,國網石獅市供電公司相關工作人員介紹稱,充電樁收費是在工業電價的基礎上加上發改委定的服務價。該公司在石獅建設的充電樁,其收費標準大約為每度1.6元,不同功率的充電樁價格會有所不同。“充電費用可以購買專門的充電卡,或者使用手機掃碼來付費。”
在充電樁上給一輛電動汽車充電要充多長時間?對此問題,工作人員表示,一般情況下,30KW的充電樁一個小時可給電動汽車充滿電,60KW的則只要充半個小時即可,而只有7KW的充電樁,可能要充6、7個小時。“如果充電樁功率低一點,需要的時間要更長些。當然,電動汽車電池容量不同所需充電時間也會有所差別。”
在走訪中,注意到,除了國網石獅市供電公司在建充電樁外,還有一些公司也在一些商場、酒店停車場建設充電樁,比如建明大酒店、泰禾廣場等處。車主需要給電動汽車充電時,只要將車輛停在充電樁旁邊,刷卡啟動電樁,然后插上充電槍就可以開始充電。
采訪中,相關人士表示,使用電動汽車不僅可以減少石油資源的消耗,而且可以減少尾氣排放,降低噪音污染,對于我們保護環境十分有利。而隨著國家系列優惠政策的實施以及人們綠色出行觀念的增強,電動汽車也將逐漸成為代步工具的“新寵”。而增加充電樁數量和覆蓋面,無疑是解決了電動汽車出行的“短板”。