2019年11月26日，國網(wǎng)電動(dòng)汽車董事長全生明一行到訪威馬汽車，并與威馬汽車團(tuán)隊(duì)就技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新零售等領(lǐng)域的合作細(xì)節(jié)展開深入探討和交流。作為此次戰(zhàn)略合作的重要一環(huán)，威馬汽車·即客行將于近期接入近9萬根國家電網(wǎng)自建公共充電樁，累計(jì)接入公共充電樁數(shù)量將達(dá)到20萬根，覆蓋全國約43%的公共充電樁，助力威馬汽車成為國內(nèi)接入公共充電樁數(shù)量最多的新能源車企。目前，威馬汽車旗下在售車型NEDC綜合續(xù)航里程已達(dá)到520公里，配合遍布全國的20萬根公共充電樁，威馬用戶的出行半徑將進(jìn)一步拓展，盡享“城市內(nèi)暢行無阻、城市間出行無憂”的便捷體驗(yàn)。

據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2019年6月，我國新能源汽車保有量已達(dá)到344萬輛。電動(dòng)汽車的加速普及，也大幅增加了電網(wǎng)的運(yùn)行負(fù)荷。作為助力電網(wǎng)“削峰填谷”的關(guān)鍵性技術(shù)之一，V2G車樁雙向充電技術(shù)在提高電網(wǎng)效率，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)低碳化發(fā)展等方面扮演著重要角色。2018年，國家發(fā)改委出臺(tái)了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車提供儲(chǔ)能服務(wù)，通過“峰谷”價(jià)差讓用戶獲得收益。

作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派，威馬汽車攜手國家電網(wǎng)率先在業(yè)內(nèi)進(jìn)行V2G車樁雙向充電技術(shù)的研發(fā)、實(shí)測(cè)與落地應(yīng)用，充分釋放設(shè)備、信息、能源互聯(lián)互通的潛力，助力中國形成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的能源體系。V2G車樁雙向充電技術(shù)將于2020年正式落地應(yīng)用，加速推動(dòng)建立全新的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
 
作為V2X在能源互聯(lián)領(lǐng)域的重要應(yīng)用，V2G車樁雙向充電技術(shù)將和“V2X車路協(xié)同”“V2H車家互聯(lián)”等功能進(jìn)一步豐富威馬的V2X生態(tài)版圖。

威馬汽車開創(chuàng)了全新的商業(yè)模式，用戶購指定車型可3年免費(fèi)使用國網(wǎng)公共充電樁。這一創(chuàng)新的“車+電”一體式解決方案自上線以來便備受用戶關(guān)注，在短短三周內(nèi)已收獲300名高意向用戶。

當(dāng)前，電動(dòng)汽車相對(duì)繁瑣的充電流程，成為用戶的痛點(diǎn)之一。用戶的痛點(diǎn)即是威馬汽車創(chuàng)新的起點(diǎn)，威馬汽車還攜手國家電網(wǎng)，通過“車、樁、人”信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)充電樁定位、導(dǎo)航、充電、支付等場(chǎng)景無縫銜接的生態(tài)閉環(huán)，為用戶帶來“即插即充、無感支付”的智能體驗(yàn)，大幅提升充電的便捷性與流暢性。伴隨智能充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)的建立，用戶將于2020年第一季度起，陸續(xù)在全國體驗(yàn)到國家電網(wǎng)快充樁“即插即充”技術(shù)所帶來的便捷服務(wù)。

未來，威馬汽車將不斷完善和迭代智能科技在旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用，并以開放包容的心態(tài)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴，以硬核技術(shù)實(shí)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，加速推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程，構(gòu)建綠色智慧出行生態(tài)鏈。