從上海市交通委獲悉，目前上海市已完成創(chuàng)建國家"公交都市"示范工程85%的指標(biāo)任務(wù)。2017年是該市"公交都市"創(chuàng)建工作的收官之年，該市將繼續(xù)以綜合交通大整治為契機，以綜合交通管理"補短板"和"公交都市"創(chuàng)建為抓手，全力完成創(chuàng)建目標(biāo)。

上海作為超大型城市，人口設(shè)施密集，空間資源匱乏。隨著私家車的快速增長，城市面臨更加嚴(yán)峻的道路、能源和環(huán)境約束。市委、市政府對"公交優(yōu)先"高度重視，始終把堅持公交優(yōu)先發(fā)展視作解決交通問題的唯一出路。

據(jù)了解，上海市將加強"公交優(yōu)先"通道建設(shè)。進一步改進71路中運量系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量、運行效率和便民程度，發(fā)揮好示范作用，繼續(xù)深化中運量網(wǎng)絡(luò)研究，做好項目儲備。加快推進松江有軌電車和奉賢快速公交項目建設(shè)。推進35公里公交專用道建設(shè)，在中心城區(qū)選取四車道路段作為公交專用道建設(shè)試點。推廣實施公交信號優(yōu)先，提高公交運行效率、提升公交吸引力。

強化公共交通提能增效。全面實施既有軌道交通線路運能提升，在三季度前分兩批實現(xiàn)12條中心城線路在周末與節(jié)假日延時運營1小時，確保年底前完成全網(wǎng)絡(luò)高峰增能5%的目標(biāo)；推進公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，完善包括"最后一公里"在內(nèi)的公交線網(wǎng)布設(shè)。加強公共交通"多網(wǎng)融合"，重點針對2017年新增軌道交通站點，做好公交線路、慢行交通、P+R等設(shè)施配套工作。推進電子站牌建設(shè)，推廣公交候車設(shè)施車輛到站信息發(fā)布服務(wù)。

同事，上海將加快綠色發(fā)展、信息化發(fā)展。研究制定公共交通領(lǐng)域清潔能源替代行動方案，強化交通污染排放治理。加快新能源公交車推廣應(yīng)用，確保完成"新增或更新的新能源公交車比例不低于60%"的目標(biāo)。進一步推進公交行業(yè)信息化，推進交通出行信息發(fā)布，完善交通出行APP應(yīng)用。