據外媒報道，此外，隨著電動車的推廣度越來越高，能源供應商OVO能源（OVO Energy）發布針對電動車用戶的新收費標準。

繼英國政府宣布自2040年開始將禁止銷售汽柴油汽車后，OVO能源抓住該機遇，宣布發布電動車充電收費新標準，該標準的有效期為兩年，且費率固定。此外，該項服務還涵蓋了合約期內POLAR充電站網絡的免費會員。

POLAR充電網絡擁有5000多個電動車充電樁，POLAR擁有英國最大的充電站網絡。OVO能源將成為Chargemaster及旗下POLAR充電站網絡的獨家能源供應商，為后者的公共充電站提供可再生能源產生的電力（renewable electricity）。

OVO能源首席執行官Stephen Fitzpatrick表示：“電動車的大規模應用將推動能源行業的變革，未來五年內，英國路面上行駛的電動車數量將達到近100萬輛。”

最近數周內，吉凱恩開始投資電動車技術、寶馬決定由旗下牛津工廠負責制造純電動版Mini車型、沃爾沃將自2019年開始只生產純電動車或混動車。上述種種跡象均表明，電動車的大規模應用已初現端倪。

預計未來20年內，電動車的銷量占比將達到40%，鋰、石墨、鈷均為鋰電池的核心零部件用材，該類電池不僅能為電動車充電，還能夠儲存由可再生能源產生的電能，預計未來將深化與礦商、勘探行業的合作。