5月底，南通市財(cái)政局印發(fā)《2017年南通市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的對(duì)象、標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼資金的撥付方式、程序等明確了具體要求。與往年最大不同，《細(xì)則》在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中增加了“對(duì)閑置的車(chē)輛和充電設(shè)施市級(jí)財(cái)政不予補(bǔ)助”的規(guī)定，這是該市采納審計(jì)建議，完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的新舉措。
前不久，南通市審計(jì)局對(duì)全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市級(jí)補(bǔ)貼政策的執(zhí)行情況延伸審計(jì)，發(fā)現(xiàn)相關(guān)公司在已申領(lǐng)補(bǔ)貼的車(chē)輛中有43輛處于停運(yùn)狀態(tài)，占其自營(yíng)車(chē)輛的43%；深入調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)某公交公司也存在因充電樁設(shè)施建設(shè)滯后，有50輛新能源車(chē)處于閑置狀態(tài)。據(jù)此，審計(jì)建議，應(yīng)完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市級(jí)補(bǔ)助辦法，補(bǔ)貼政策要體現(xiàn)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)應(yīng)用和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)的導(dǎo)向，加大財(cái)政支持公交充電樁設(shè)施建設(shè)的力度，減少車(chē)輛閑置和運(yùn)營(yíng)里程不足等情況發(fā)生。
審計(jì)建議得到南通市財(cái)政局和有關(guān)主管部門(mén)的高度重視。在新近頒布的補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則中，明確提出對(duì)閑置的車(chē)輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)助，要求申請(qǐng)市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的單位和個(gè)人提供車(chē)輛用途及車(chē)輛運(yùn)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)證明。
