寶馬集團(tuán)大中華區(qū)首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)

 

         康思遠(yuǎn)舉例說(shuō)，中國(guó)城市的千禧一代十分依賴(lài)電子服務(wù)，比如騰訊推出的微信，用戶(hù)不僅可利用微信和朋友交流，還能用微信支付停車(chē)費(fèi)用。

 

         此外，與歐洲相比，中國(guó)強(qiáng)調(diào)使用權(quán)而非持有權(quán)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。中國(guó)汽車(chē)共享公司滴滴每天的訂單量可高達(dá)2,000萬(wàn)單，主要是通過(guò)微信支付或支付寶支付，而非現(xiàn)金。

 

         就在整個(gè)歐洲還在討論數(shù)字化程度更高且一直“在線(xiàn)”的社會(huì)帶來(lái)的影響時(shí)，中國(guó)正在實(shí)踐此種社會(huì)模式。

 

         康思遠(yuǎn)說(shuō)：“在賓館里，幾乎沒(méi)人說(shuō)話(huà)，因?yàn)榇蠹叶荚谟梦⑿?。太讓人震驚了，在其它國(guó)家根本不可能發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。我們認(rèn)為此種發(fā)展趨勢(shì)領(lǐng)先美國(guó)大約4到5年，而領(lǐng)先歐洲10年左右。”

 

         目前，寶馬嘗試通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)或?qū)④?chē)輛放在天貓?zhí)摂M商城提供服務(wù)。在今年年初，寶馬推出1系轎車(chē)時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。“消費(fèi)者可能會(huì)線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，但是我們經(jīng)驗(yàn)告訴我們，大部分消費(fèi)者通過(guò)支付寶或者信用卡支付首付款，然后再去經(jīng)銷(xiāo)店去看車(chē)。”

 

         康思遠(yuǎn)認(rèn)為，對(duì)于市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)，歐洲可以向中國(guó)學(xué)到很多。

 

來(lái)源：車(chē)云網(wǎng)