12月20日，記者從中國海油天津分公司獲悉，渤中34-1油田渤中28-1SPM平臺成功完成“光伏儲能技術(shù)提升無人平臺供電能力”項目的調(diào)試并投入使用。該項目通過提升平臺應(yīng)急電源的自持能力，提高了平臺運行的穩(wěn)定性，確保了向環(huán)渤海地區(qū)輸送民生用氣的充足穩(wěn)定。

渤中28-1SPM平臺是我國第一大原油生產(chǎn)基地——渤海油田向環(huán)渤海地區(qū)輸送天然氣的重要中轉(zhuǎn)樞紐之一，年輸氣量達6.6億立方米，可滿足一千萬人口的城市一年的用氣需求。此次“光伏+儲能”技術(shù)的成功應(yīng)用，極大提高了該平臺應(yīng)急供電能力和運行穩(wěn)定性，為下游用戶安全過冬提供了可靠的天然氣保障。

近年來，伴隨中國海油大力推動“雙碳”目標落地，“岸電入海”“光伏發(fā)電”等綠色低碳技術(shù)在海上平臺的應(yīng)用日趨成熟，但在運用光伏發(fā)電提供清潔能源的同時，如何兼顧生產(chǎn)平臺的穩(wěn)定性要求，目前尚無成熟可借鑒的案例。

為盡快實現(xiàn)應(yīng)急供電策略優(yōu)化，中國海油天津分公司先行先試，創(chuàng)新提出在海上平臺安裝光伏發(fā)電組件，對不間斷電源的蓄電池組進行擴容，運用“光伏+儲能”技術(shù)提升應(yīng)急電源蓄電能力，進而保障平臺運行的穩(wěn)定性。

面對光伏發(fā)電系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)并網(wǎng)等技術(shù)難題，中國海油天津分公司進行了一系列科學研究和現(xiàn)場實踐：通過修改應(yīng)急電源系統(tǒng)內(nèi)部控制程序，解決了蓄電池組擴容后安全接入應(yīng)急電源系統(tǒng)問題；通過增加接觸器、光伏控制器等電氣元件，實現(xiàn)了正常工況下光伏發(fā)電給低壓盤供電，以及自動切換到UPS蓄電池充電回路的分級供電策略；在太陽能控制器和UPS系統(tǒng)浮充、均充等參數(shù)設(shè)定上，經(jīng)過海量的數(shù)據(jù)計算，得到了優(yōu)化穩(wěn)定供電參數(shù)。