5月1日是五一節假日的最后一天，很多人都選擇去度假村玩個開心。然而在北京的蟹島度假村卻意外發生了一場嚴重的電動巴士連環火災，停車場停著上百輛純電動大巴車有80多輛著火。火災現場濃煙滾滾，冒著幾十米高的黑煙，并伴有連續的炸響。從目擊者發布的微信視頻可以看出，著火汽車車身都印有“天馬通馳TMTC”字樣，消防人員正在用水槍滅火，很多客車燒的只剩黑乎乎的空殼。由于客車是排列燃燒，附近又樹木眾多，情況十分危險。
好在消防部門緊急滅火，未造成人員傷亡。經調查這些新能源大巴都屬于北京天馬通馳汽車租賃有限公司，均是2015年采購于安凱汽車股份有限公司的51座純電動客車，使用時長不足兩年。據悉，這些純電動客車購入價格每輛都在100萬左右，總價值高達一億元。5月2日，汽車維基致電天馬通馳，對方稱目前為止火災原因仍在調查中，需要相關部門進一步調查與核實，暫無最終調查結果。
著火原因引議論紛紛
一般情況下，電動汽車著火，我們會從電池充電、電氣線路、電氣保護裝置、零部件質量劣質等幾個角度考慮。本次火災的真實原因究竟如何，早已經是議論紛紛。因為停車位置距離充電樁很近，有議論稱是充電造成火災。事故的充電方負責單位——星星充電則第一時間在官方微信發布了相關車輛的充電黑匣子數據。星星充電稱：查閱5月1日蟹島充電樁的所有充電記錄后，離火災最近的一次充電過程電流電壓正常無波動，最后是賬戶余額為0停止充電。即事故與充電方無關。
5月2日晚間，北京市政府公布的最新消息顯示，經初步查明，起火原因為堆積的楊柳絮快速燃燒波及停車場，進一步原因仍在調查中。還有另一種說法是，附近新人結婚，燃放炮竹引起附近柳絮楊絮著火，殃及80多輛車著火，不過這一說法并未得到官方證實。本著尊重事實的原則，在調查結果出來之前，小主不作無端評論。不過，預防勝于救援，我們可以參考以往電動車著火的案例，進行電動車安全預防，以規避類似情況再發生。
去年，特斯拉Model S就曾發生過在充電時發生火災，車輛被燒毀的事故。像這種意外事件，電動車車主發現短路后，應立即關閉充電。當火災發生時，千萬不能用水撲滅火，只能將火勢控制住不讓其蔓延，及時逃生并報警。
如何防患于未然？
如果發生電動車著火的原因是電氣線路造型不合理、質量不可靠，那么可以歸結為電動車企業的責任，因為從出廠的時候就以自身質量的低下，不僅是自身名譽受損，而且還影響整個新能源汽車市場，使得新能源車備受質疑。質量原因一般都會出現在雜牌或是地方性較強的品牌身上，所以消費者在購買電動車時一定要認準質量可靠的大牌子，不要貪圖一時的便宜。
另外，電氣保護裝置安裝不規范也可能造成電動車著火。不過這種情況一般不會出現在產品的生產階段，因為企業電氣保護裝置安裝工作都會嚴格規定。反而是在電動車進行維修時，很可能會導致這樣的問題的情況出現，所以在進行電動車維修時，一定要選擇品牌維修店鋪，盡量不要在小店更換零部件，或自行更換。并且注意對電池和充電器部件的定期和定時檢查很有現實必要。存放時，盡量遠離可燃物，或存放在空曠區域，避免城門失火情況的發生。
五一過后，氣溫已經明顯上升，為防止類似情況發生，出門前應提前做好車況檢查，排除隱患。對于車齡比較老的車子，車主應及時查看車況，特別是線路問題，在保養維修時也要特別注意。此外，車內要常備滅火器，以備不時之需。真若遇到意外情況，也應以安全為第一，及時逃離火災區域，通知專業的消防人員進行救助。
來源：汽車維基
