事故發(fā)生時，Saipem 7000剛完成DNV測試計劃的DP試驗，正在DNV的監(jiān)督下，執(zhí)行另一項五年主吊負載測試；發(fā)生傾斜后，測試負載落入水中，之后Saipem 7000返回到穩(wěn)定位置。

據(jù)當?shù)鼐脚叮敃r船上載有275人，所幸事故未造成人員傷亡。警方認為事故是由于電纜斷裂造成的。

而根據(jù)Saipem公司公布的初步調(diào)查結(jié)果，在測試期間，可能是主吊鉤的鋼絲繩發(fā)生斷裂，導(dǎo)致了這次傾斜事故。

Saipem 7000建造于1987年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括海上石油、天然氣以及海上風(fēng)電行業(yè)的安裝與拆除工作。這艘自航船總長度197.95米，甲板面積9000m2，起重能力14000噸，船上可容納725人。

Saipem 7000目前正在挪威比峽灣，評估主吊是否受損。

Saipem 7000目前正在負責(zé)蘇格蘭Seagreen海上風(fēng)電場導(dǎo)管架基礎(chǔ)的運輸及安裝工作。這是蘇格蘭最大（1.1GW）的海上風(fēng)電項目，也是全球安裝固定式基礎(chǔ)最深（58.7m）的海上風(fēng)電項目。

事故發(fā)生前，船舶已離開項目現(xiàn)場，準備進行定期維護，并計劃在本月晚些時候恢復(fù)工作。該船的下一個項目是今年夏天在法國Fécamp海上風(fēng)電場（500MW）安裝重力式基礎(chǔ)。

意大利能源服務(wù)公司Saipem是一個先進的技術(shù)工程公司，致力于設(shè)計并建造復(fù)雜、安全、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，位于能源轉(zhuǎn)型的前沿，業(yè)務(wù)范圍遍布全球70多個國家，擁有來自130個國家的32000余名員工。

去年下半年，Saipem還收購了法國Naval Group旗下Naval Energies公司的浮式業(yè)務(wù)。